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通过分析传统的基于地理位置的路由协议在比较困难的环境下很难取得理想的高可靠性、低负载的问题，提出了一种自适应的贪婪地理路由协议。该协议总结了对网络移动性能造成影响的两个因素，即节点移动速度和停留时间，自动调整节点发送信标的周期和选择下一跳的方案，从而达到减少负载和增加转发成功率的目的。仿真结果显示，该协议在两方面都取得了较好的效果。
一种基于方向优先的车载Ad hoc路由策略
车载自组织网络 路由策略 十字路口节点
2010/8/30
针对城市车载网络在十字路口路由选择效率低下的问题，结合已有的地理位置路由协议，提出一种基于方向优先的地理位置路由策略。该策略通过信标的广播信息确定节点的类型，是属于普通节点、预测节点或者十字路口节点；然后再判断采取什么样的方式转发数据包，普通节点采取贪婪转发的方式,预测节点采取受限的贪婪转发，而十字路口节点决定路由策略的方向。通过NS2仿真分析，该路由策略能够以更少的跳数、更短的路径成功传递数据包...
考虑到Ad hoc网络与Internet互连及多媒体通信的应用，给出了一种具有动态网关通告间隔和移动节点覆盖的新自适应网关发现算法，并在此基础上设计了应用层互连通信网关。NS（network simulator）仿真结果表明了该算法在减小互连多媒体通信整体开销和传输延时方面的优越性。互连平台的音/视频通信测试验证了基于应用层网关的互联通信方案对实现Ad hoc网络与Internet间的多媒体通信可...
移动Ad Hoc网络入侵检测研究
移动Ad Hoc网 入侵检测系统 自治系统 通信机制
2008/12/16
介绍了移动Ad Hoc网络入侵检测技术的最新研究进展。提出了移动Ad Hoc网络的特点、安全目标及其脆弱性等，分析了Ad Hoc网络中存在的主要安全威胁和 Ad Hoc网络中入侵检测系统结构，并对现有的几种典型Ad Hoc网络入侵检测方案进行了的分类论述，从决策方式、通信机制、检测模式和优缺点几个方面进行综合比较。对移动Ad Hoc中入侵检测技术的选择提出了建设性的建议，并指出了下一步的研究方向。...