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搜索结果: 1-1 共查到“岩土工程 弹性参数”相关记录1条 . 查询时间(0.313 秒)
路面的工后沉降问题是高填方路堤工程的主要问题之一。用广义Kelvin模型来表征填筑体的本构关系，在现场沉降监测资料的基础上，运用三维有限元正交数值试验、回归分析和优化相结合的方法，反演了计算模型的材料参数，并在此基础上对高填方路堤的工后沉降作出预测，得到了较高的计算精度，并和实际监测结果比较一致。本文的方法可为今后高填方路堤的工后沉降计算提供参考。

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