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为进一步推进粤桂黔高铁经济带研究院工作,探讨合作机制。12月4日,粤桂黔高铁经济带建设工作研讨会于北校区行政楼第一会议室召开。校党委副书记杨未出席会议,我校经济学院、机械工程学院、大数据与信息工程学院教师代表,哲学社会科学研究院全体成员以及来自广东省相关领域专家代表一行14人参加会议。本次研讨会由哲学社会科学研究院常务副院长洪名勇主持。他指表示,成立粤桂黔高铁经济研究院旨在发挥高校带动力,建设具有...
2017年10月28-29日,第五届“运输与时空经济论坛—城市化与高铁经济”国际会议在北京交通大学顺利召开。北京交通大学副校长关忠良,经济管理学院党委书记、院长张秋生出席会议并致辞。
2016年7月3日,由北京交通大学、圣彼得堡国立交通大学和莫斯科国立交通大学联合成立的中俄高铁研究中心揭牌仪式暨中俄高铁发展圆桌会议在圣彼得堡举行,该中心旨在建成国际一流的高速铁路技术研发、国际化人才培育基地,为中俄两国高铁领域发展提供智力支持。中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东出席揭牌仪式并发表讲话。
近日,2015“丝路经济带”与中国高铁“走出去”战略高峰论坛在成都举行。来自外交部、商务部和高铁行业企业、部分高校的相关领域专家代表,对“一带一路”背景下中国高铁如何“走出去”进行了探讨。
2013年3月28日,由广州市委政策研究室牵头,广州市社科院等有关单位具体负责的课题《加强广州与泛珠三角地区及京港、沪港、南广、贵广高铁经济带合作研究》座谈会在湖北省社科院举行。座谈会由湖北省社科院副院长刘玉堂主持,省政府发展研究中心、省经信委、武汉市发改委、武汉市经信委、武汉市交通委员会、武汉市人社局、武汉市社科院等单位的领导参加座谈。
2013年1月28日上午,在省政协十一届一次会议全体会议上,17名省政协委员依次上台作大会发言,围绕蓝色经济、改善大气污染、人才建设、海洋教育、民间收养等建言献策。
中国高铁的诞生是高调的,却并不是像通常人类用哭来表达。6月30日京沪高铁正式运营,一国总理温家宝搭乘首趟列车。之所以这样,那其实是很有些底气的:前不久,中国铁道部还在吹嘘其高速铁路系统的优越性,称中国高铁的技术优于日本的所谓新干线。可惜这又是一出“人有多大胆地有多大产的”闹剧。昨天,在一列火车抛锚停靠在江苏省常州站后,京沪高铁暂时停止了运营。故障导致数百名乘客被迫换车才完成了他们的旅程。问题是这种...

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