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成都理工大学环境与土木工程学院工程造价管理参考书目。
施工阶段工程项目涉及面广,人力、材料等资源的冲突与浪费问题突出,协调难度大,是导致工程造价居高不下的重要原因之一。应用规划理论建立了关于人力、材料资源配置的线性规划模型,以显性成本与隐性成本最小化为目标函数,考虑了人力、材料资源使用的各种约束,并通过实例应用进行对比分析,发现优化后的资源配置模式同传统配置模式相比,显著降低了工程造价,对施工阶段工程造价优化实践具有借鉴作用。
在分析高速公路建设全过程工程造价风险因素的基础上,构建了高速公路工程造价风险评价指标体系,建立了基于群体专家综合集成赋权的高速公路工程造价风险模糊可拓综合评价模型。结合实例,对高速公路工程造价风险进行了综合评价,为高速公路工程造价风险评价提供了一种新方法。
工程造价(成本)管理即对工程造价全过程各阶段核心环节的精细化控制,把工程造价控制在预算范围内。招标阶段,应对工程量清单编制、招标控制价编制、材料暂估价和专业工程暂估价进行控制;投标阶段,应控制好投标报价的编制、处理好中标之后清单项目遗漏问题;施工及结算阶段,应建立强有力的合同管理组织机构及合同跟踪机制。
论电力工程造价管理     电力  工程造价  管理       2011/8/26
对电力工程造价的管理贯穿于电力工程建设的全过程,它的好坏直接关系到工程建设项目的成败。在我国工程造价的管理与控制中还存在着工程造价重施工、轻设计、工程造价项目审批不合理、工程造价管理的相关法律法规不健全等问题,我们只有进一步完善电力工程造价管理体制,合理确定工程造价、实施项目法人制、严格按法律程序认真签订施工合同进行才能有效地实现电力工程建设高质量、高速度、高效益回馈社会。
上海同济大学网络教育学院工程造价管理参考书目。

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