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践行科学发展观建设完善成品油物流配送体系。
为了使城市成为生态型城市,应建立相应的城市生态物流系统,这是城市可持续发展的必然要求、物流产业自身可持续发展的根本保障以及最大限度降低经营成本的有限途径。目前我国的城市物流离生态物流的要求还存在较大的差距,为了改变现状,应该进行必要的基础设施建设,全面构筑现代化基础设施体系和良好的生态体系;通过培育专业的管理部门和行业协会组织规范物流市场以及建设有利的宏观软环境。
武汉建设现代制造业基地,必须高度重视现代物流业的重要支撑作用,率先实施制造业的物流再造,营造物流服务体系新优势,并制定武汉现代物流业发展规划;加快构建华中地区对外交通运输网络;统筹构建物流园区、物流信息交易、物流政策支撑三大平台。
分析了逆向物流系统及其功能特点,针对退货方面的逆向物流信息系统建设给出一些建议,提出逆向物流信息系统的体系结构,指出逆向物流信息系统所应具备的特点,强调了建设逆向物流信息系统的重要性和紧迫性。
阐述了我国物流配送中心的发展现状,探讨了物流配送中心的新职能,并对物流配送中心建设提出了对策意见。
分析了现代物流园区信息系统的建设目标,构建了物流园区信息系统的工作模式及层次结构,设计了物流园区信息系统的硬件、软件及网络结构配置,并在此基础上进行了物流园区信息系统的功能需求分析。
简要分析了物流团队出现的背景;在了解我国物流企业项目管理现状的基础上,阐述了传统文化到物流团队文化的变革,总结出高效的物流团队应具备的特征。
宁波港是我国东部沿海重要的深水良港。随着宁波市“以港兴市,以市促港”战略的实施,宁波市如果能充分发挥口岸优势,加强港口建设,完善港口功能,将极大地增强港口竞争力,推进港口现代物流的发展。
现代物流产业是在传统的生产制造业,运输仓储业,商品流通业与现代信息产业融合、重组、提升的基础上形成的新兴产业。作为一种先进的组合方式和管理技术,现代物流业被称为企业的第三利润源,已成为现代企业核心竞争力的重要组成部分。但是,面对新一轮的物流热,我们必须清醒看到,市场化程度低、制度环境差、没有完善的信用体系、与国际接轨程度低、物流标准化研究滞后等问题正威胁着我国物流业,“物流泡沫”现象不可忽视...
   一、缺乏科学、合理的规划布局是制约我国物流园区发展的最大阻力    (一)缺乏规划,盲目上马    在全国、省、地市的物流发展整体规划出台之前,各地已经审批上马了大量的物流园区、物流基地和物流中心。如我国目前在建的物流园区项目中,有80%是在当地的物流发展整体规划出台之前审批的。这就必然使物流园区的建设缺乏规划性、统一性、协调性和合理性,失去其综合物流结点的作用,降低...

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