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隧道施工必然会使地表产生变形，从而对地表建筑物产生不利影响。针对厦门机场路梧村山隧道施工实际，通过现场监测和有限元模拟计算，分析隧道施工对地表砌体结构建筑物的影响。研究表明：掌子面CRD1～4开挖期间对建筑物的沉降影响最大；施工紧凑时隧道开挖对建筑物的影响小，反之影响大；施工过程中应严格控制注浆压力和注浆量，注浆速度宜慢不宜快，以保证建筑物整体均匀抬升；不均匀沉降作用下建筑物底层反应最明显，且抵抗...
锚杆静压桩在危险建筑物加固中的应用研究
危险建筑物 锚杆静压桩
2009/5/13
某4层建筑物由于地基淤泥土层分布不均匀，使用过程中发现沉降量过大、上部结构开裂等现象，因此成为危房。经过方案优选，决定采用锚杆静压桩加固此危房，实施后效果良好。通过该工程实例，阐述锚杆静压桩托换加固原理和设计、施工应注意的问题。
钻孔灌注长桩桩侧摩阻力和建筑物沉降分析
桩基工程 极限侧摩阻力 静载试验
2009/4/27
确定桩侧极限摩阻力的大小，目前工程上广泛采用的是以经验方法为主，辅以测桩数据分析，得到的结果往往存在较大的误差。按照工程先后次序，从2栋建筑物桩基场址勘察数据入手，分析桩静载荷试验资料，提出将静载曲线分成3段，确定桩侧极限摩阻力大小等新方法，并将得到的结论应用于2栋高层建筑沉降对比分析，探讨桩侧摩阻力的发展与建筑物的沉降之间的关系。新方法的合理性得到了验证。
湿陷性黄土地区往往由于地基处理不当，造成建筑物地基的不均匀沉降和上部结构的偏移，给建筑物的安全使用带来了很大的安全隐患，通过研究和多项工程实践，在理论分析及工程实践经验的基础上，提出了一种膨胀法纠正湿陷性黄土地区建筑物倾斜的技术，并用孔隙挤密原理推导出了膨胀材料使用量的计算公式，将经验的膨胀材料顶升技术上升到了理论高度，通过多项工程的实践，并运用控制监测技术使膨胀法纠偏和加固地基技术在多项工程中得...
金口垃圾填埋场内拟建一大型垃圾中转站，该垃圾填埋场还没有达到稳定性化，必然对建筑物地基基础结构及安全性有很大影响。通过垃圾土的室内土工试验、现场平板载荷试验以及边坡反分析，对垃圾土的压缩特性、承载特性以及抗剪强度进行了研究，得出了场内垃圾土是一种含有可降解有机质和大量纤维成分的疏松的无粘性的特殊软土，具有高压缩性、不均匀沉降特性、抗剪强度较高和承载能力较高等工程力学特性。对建筑物的基础进行选型分析...
设计实现了液化土–结构相互作用的振动台试验，试验包括地震波输入大型振动台试验和正弦波输入小型振动台试验。试验中建筑物模型和地基土均匀布置，输入单方向水平加速度时程，得到了建筑物对称基底动应力、孔压及建筑物对称顶点的不均匀震陷。研究结果表明：(1) 模型对称基底的竖向动应力易呈反对称形式分布；(2) 模型基底竖向动压应力对孔压增长有较大贡献；(3) 输入波形不对称的地震波能够导致模型对称基底孔压分布...