搜索结果: 1-15 共查到“理论经济学 有碳排放”相关记录20条 . 查询时间(0.13 秒)
近日,经济管理学院王雅楠副教授在城市碳排放效率定量评估领域取得重要研究进展。研究成果以“Carbon emission efficiency of 284 cities in China based on machine learning approach: Driving factors and regional heterogeneity”为题目在能源经济领域的国际权威期刊《Energy Ec...
《我国低碳经济发展框架与科学基础:实现2020年单位GDP碳排放降低40%-45%的路径研究》
低碳经济 低碳经济发展 发展框架 科学基础 2020年 单位GDP碳排放 路径研究 中国
2023/8/7
昆明植物所在红河干热河谷碳排放研究中取得新进展
红河干热河谷 碳排放 生态系统 燃料燃烧
2023/5/15
作为陆地生态系统最大的人为干扰因素,土地利用变化是仅次于化石燃料燃烧的第二大人为温室气体排放来源。而土地利用变化所导致的CO2排放很大程度来自于非农业系统向农田的转换。干热河谷是中国西南典型生态系统类型,其主要特点是高温、低湿度、低降雨量和高蒸发量等。由于自然因素(如长期干旱、土壤侵蚀)的影响以及人类干扰的增加,区域典型土地覆被模式正从多层次结构(主要是稀树草原)向低层级结构演变,很多区域甚至已退...
广西完成首场绿电交易 将减少二氧化碳排放量近6万吨
绿电交易 二氧化碳排放量 碳达峰 碳中和
2022/5/25
近日,广西首场绿色电力交易完成,成交电量6600万千瓦时,预计可降低二氧化碳排放量5.8万吨。此次交易的顺利开展,标志着广西开启了绿电消费新模式,充分发挥了市场作用激发供需两侧绿电消纳潜力,是落实碳达峰、碳中和的重要举措。今年1至4月,广西直接交易电量632.15亿千瓦时,其中用户直接交易电量589.58亿千瓦时,同比增长4.05%。
中国高耗能行业碳排放因素分解与达峰路径研究
碳排放 情景分析 能源技术进步 高耗能行业
2018/11/15
促进高耗能行业碳减排是实现我国二氧化碳排放总量于2030年之前达峰的必经之路.通过将能源增强型技术进步和二氧化碳(CO2)排放共同纳入传统的经济增长分析框架,构建了碳排放影响因素的理论分析模型,将我国六大高耗能行业碳排放增长率的变动分解为规模效应、能源结构效应、要素替代效应和能源技术进步效应四个部分;并以此为基础,采用情景分析方法对2030年之前高耗能行业碳排放达峰路径进行探索.结果显示:1)对所...
交通运输、经济增长与碳排放之间的互动关系研究 ——基于PVAR 模型
广义矩估计 脉冲响应 方差分解
2018/2/6
选取2000—2014 年中国30 个省市的面板数据,通过面板协整检验和PVAR模型实证,研究了交通运输、经济增长与碳排放之间的互动关系.结果表明:全国范围内交通运输、经济增长与碳排放之间存在长期的均衡关系,且两两之间的互动效应呈现倒U型;高经济区的碳排放对经济增长的影响显著,交通运输和碳排放对经济增长存在单向影响关系;低经济区交通运输对经济增长的刺激作用明显,碳排放随着经济增长和交通运输水平提升...
本文在假设经济增长与碳排放量存在EKC曲线的基础上构造了STIRPAT随机模型,利用岭回归分析法对陕西省2000 ~ 2014年的相关数据进行分析,以探讨人口、经济发展水平、能源强度、城市化水平和能源消费结构五个因素对碳排放量的影响。研究结果表明,五种因素与碳排放量均呈正相关关系,经济增长与碳排放量之间不存在EKC曲线,陕西省的碳排放量在将来依然会随人均GDP稳步增长。最后根据陕西省现状提出了针对...
财政分权对二氧化碳排放影响的实证检验
财政分权 二氧化碳 静态模型 动态模型
2018/11/14
首先,通过数理模型推导财政分权对环境污染的影响机制;其次,采用我国30个省、市(自治区)2002~2013年CO2排放量数据,通过静态与动态面板数据模型相结合,全面客观地对我国财政分权与人均CO2排放量关系进行实证分析,得到如下结论:不管是用财政收入分权指标还是财政支出分权指标,都例证了财政分权是CO2排放量不断增加的推手,即财政分权程度越高,碳排放量也随之增加;人均收入、能源结构、城市化水平和产...
随着经济的快速发展,环境问题日益严重,京津冀地区低碳协同发展成为关注的焦点。碳排放权交易机制作为一种市场驱动的碳减排政策,能有效地减缓气候变化,降低二氧化碳排放量。对此,本文基于系统动力学,构建京津冀碳排放交易政策仿真模型,探索不同的碳交易机制设计对京津冀地区经济和环境的影响。实证研究结果表明:(1)总体上,碳交易机制能有效地促进京津冀地区的碳减排进程,即使对经济会产生微小的负向冲击;(2)在碳交...
碳排放约束下供应链的碳交易模型研究
经济订货批量 供应链 碳配额 碳交易
2016/6/2
基于EOQ模型,假设碳交易市场中存在一个零售商和一个供应商,并以该两级供应链为研究对象,建立包含减排投资在内的碳交易模型,严格限定企业碳配额上下限,对不同碳配额下企业之间碳交易情况进行分析讨论。研究表明,控制碳配额在企业碳排放最优和成本最优时的碳排放区间内时,可以有效促进企业投资减排,在一定的碳交易价格之下,上下游企业碳配额余量乘积为负是保证碳交易政策实施的基本条件,而碳价格并不影响供应链成本和碳...
碳排放与市场失灵(一)——碳排放负外部效应及其治理路径
碳排放 负外部性 碳减排 治理路径 Carbon Emissions Negative Externality Carbon Emission Reduction Governance Path
2014/6/23
温室气体过量排放的经济根源是低碳经济学理论研究的重要内容,也是构建有效减排路径和机制的基础性问题。本文以市场失灵理论中的外部效应理论为基础,探讨了碳排放的外部性表现以及治理路径。通过构造一个简单的生产性负外部效应模型,定量分析了厂商合并方式消除外部性对碳排放量的影响,并归纳出了碳减排路径实现的条件。本文认为,碳减排可以通过内部化的方式实现,而且只有在受污染企业追求自身利益最大化存在障碍时才会发生。...
我国产业间结构升级对碳排放强度影响的实证研究
Moore模型 产业间结构升级 碳排放强度 实证研究 Moore Model Structure Upgrade between Different Industries Carbon Emission Intensity Empirical Analysis
2014/6/23
运用Moore模型测度了我国1979~2012年的产业间结构变动值,采用碳排放强度来表示碳排放的结构性变动,并通过相关性检验与Granger因果关系检验来研究产业间结构变动与碳排放强度变量之间的关系。结果表明:二者之间存在一定相关性,碳排放强度由于受实际GDP因素的影响会导致我国产业间结构变动,并且有较强的滞后效应;而我国产业间结构升级不是碳排放量结构性优化的Granger原因。产业升级包含产业间...
中国碳排放的区域差异及其与经济增长的关联分析
碳排放 区域差异 环境库兹涅茨曲线 中国
2013/8/8
采用政府间气候变化专门委员会(IPCC)的碳排放测算方法,计算了除香港、澳门、台湾和西藏外中国30个省(市、自治区1995—2010年的碳排放量,并选取碳排放总量、碳排放强度和人均碳排放量3个指标,运用多指标面板数据聚类法,将各省份划分为高、中和低碳排放区域:高碳排放区域包括河北、山西、内蒙古、辽宁、山东和宁夏,低碳排放区域包括北京、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川...
基于泰尔熵指数的区域碳排放差异研究
碳排放强度 人均碳排放 泰尔熵指数 区域差异
2013/12/10
碳排放的区域差异研究,对各地区碳减排任务的合理分配及碳减排目标的顺利实现具有重要意义.基于泰尔熵指数系统分析了中国碳排放的区域分布特征及差异化程度,探索了中国东部、中部和西部不同区域碳排放效率的差异及成因.研究结果表明:中国碳排放整体呈现出人均碳排放量增加、碳排放强度降低的走向;碳排放效率总体呈现出东高西低,中部改善迅速的态势;中国各区域碳排放效率长期存在差距,西部地区的减排行为对中国整体的碳减排...