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近年来,有机场效应晶体管由于在大面积、柔性化和低成本有源矩阵显示、射频标签等方面的潜在应用前景而备受学术界和工业界的关注,并取得了长足的发展。有机场效应晶体管的性能指标不仅取决于各功能层的性质和聚集态结构,还很大程度上取决于功能层之间界面的性质。因此,有机场效应晶体管的界面研究一直是该领域的研究热点。
2007年3月5日,在国家自然科学基金委、科技部、中科院的大力支持下,化学所有机固体院重点实验室刘云圻课题组,进一步发展了气流波动法,实现了铁填充碳纳米管的可控制备。有关研究成果发表在Advanced Materials(2007, Vol.19, No.3, p.386-390)上。

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