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湖北省民生科技现状分析及对策
民生科技 湖北 发展对策
2010/9/15
从民生科技的需求和供给两个方面介绍了湖北省民生科技的现状,指出民生科技需求与供给的不对接。通过分析影响湖北省民生科技发展的若干因素,提出了湖北省民生科技供需对接的机制及对策:完善利益表达通道;贯彻民生科技价值取向,鼓励全民创新;开辟多元化的科技投入通道;完善技术转移体系,提供科技转化平台。
技术创新与湖北省工业结构升级研究
技术创新 工业结构优化 工业结构升级
2010/9/15
技术创新是企业生存和发展的源泉,近些年来,随着国内外学者关于技术创新对工业产业结构升级的研究逐渐深入,使得技术创新的作用日益显著。湖北省作为国家的老工业基地,工业经济体系相对比较完善,但是在当今瞬息万变的国际背景下,湖北省的工业经济体系渐渐开始阻碍经济的发展。通过研究湖北省工业企业技术创新的特点,分析其存在的问题,进而给出通过技术创新促进湖北省工业结构升级的对策。
通过对陕甘宁诸多村庄的调查,考察农户采用不同属性技术的行为特征和差异,并对农户采用技术的决策因素和技术获取条件进行了分析。研究发现,农户采用新技术的行为基本符合"理性小农"理论和"技术诱导"理论;技术属性的差异对农户采用新技术的行为具有显著的影响;投入成本、家庭经济水平、技术的风险情况是影响农户技术采用决策最重要的3种因素。此外,苹果种植户的决策受到家庭劳动力数量的影响较大,小麦种植户受"看其他人...
区域内部科技创新资源投入的合理布局是提高整体科技创新效率的关键。通过梳理相关文献,改进并构建了科技创新资源投入优化配置模型;运用定量的方法对2007年沿海地区的科技创新资源投入结构进行了优化调整,以实现帕累托最优。结合实际情况对计算结果进行分析,并给出了相应对策建议。
长江三角洲是我国经济和科技最发达的地区之一,高新技术企业群聚发展初具规模。高新技术企业核心竞争力的培养与提高,对长三角地区产业结构优化和我国企业国际竞争力水平的提高至关重要。通过对企业核心竞争力内涵与构成要素的剖析,建立长三角地区高新技术企业的核心竞争力四维模型;以该模型为基础,构建高新技术企业核心竞争力的评价指标体系;最后,运用模糊德尔菲-层次分析法(DAHP法),对长三角地区高新技术企业的核心...
协同创新是产业集群保持核心竞争力,进行可持续发展的源泉,不仅包括产业集群内部企业的协同创新,也包括产业集群之间的协同创新。在分析广东现有创新服务平台以及平台之间进行协同创新必要性的基础上,提出了基于OGSA(开放网格体系架构)的广东产业集群创新平台及其架构,并讨论了该平台的构成及优势。
我国各地区高技术产业投入产出效率综合评价
高技术产业 投入产出效率 DEA 技术效率
2010/9/15
根据我国30个省(市/区)2007年高技术产业的相关投入产出数据指标,基于因子分析和数据包络分析(DEA)方法,对比分析了各个地区的高技术产业的投入产出技术效率、投入产出比例。分析结果表明,东部地区在高技术产业的投入产出数量上占有绝对优势,但是投入存在着大量冗余,而中西部地区的投入产出数量相对不足。因此,应当调整我国高技术产业的区域投入结构,加强东部地区与中西部地区的高技术产业在技术、资金、人才上...
中国区域技术创新效率实证研究——三阶段DEA模型的应用
技术创新效率 三阶段DEA模型 Tobit回归
2010/9/15
采用可以剔除环境因素和随机干扰影响的三阶段DEA模型,对我国2007年30个省(直辖市、自治区)的技术创新效率进行了实证研究,发现我国2007年整体技术创新效率处于较低水平,投入冗余率均在45%以上,资源浪费严重。通过比较分析并调整前后技术创新效率之间的差异发现,规模效率低下是技术效率大幅降低的主要原因,同时得出我国技术创新仍处于规模报酬递增阶段的结论。
基于节能减排的区域低碳创新系统协同激励模型研究
区域低碳创新系统 节能减排 协同激励
2010/9/15
诠释了区域低碳创新系统的内涵;指出,区域低碳创新系统需要从减少能源浪费和降低废气排放层面构建区域低碳创新系统的协同激励机制,并从技术、制度、文化等层面提出了激励低碳创新的对策。
基于主成分法的江苏省城市创业环境评价研究
创业环境 主成分评价 江苏
2010/9/15
设计了城市创业环境评价的显示性和解释性指标体系,在此基础上利用主成分法对江苏省13个城市的创业环境进行了综合评价,得出了各个城市创业环境的综合指数。由于显示性指标和解释性指标综合指数高度相关,说明所提出的指标体系对城市创业环境具有较强的解释力。
区域新兴技术产业化的系统动力学研究——以新能源汽车产业为例
新兴技术 产业化 区域新兴技术产业化系统 系统动力学
2010/9/15
基于系统的视角,对区域新兴技术产业化系统(RETIS)的概念和特征进行了分析探讨,提出运用系统动力学的方法对RETIS问题进行仿真研究。通过对新能源汽车产业的考察,应用系统动力学方法建立了分析模型,并对模型的运行机制进行了详细阐述。在对3个子系统的研究及各系统因素的因果关系分析中,总结出了新兴技术产业化存在的"双轨转换"等主要规律,为区域新兴技术产业化的进一步研究提供了一种可行的方法。
以软件服务业为研究背景,选取了我国29个省市作为样本研究对象,计算了29个省市的软件服务产业各软件服务业务的区域经济贡献度,并利用因子分析法对一般性样本进行了综合分析;另外,还分别从层次聚类和东西地理差异分布聚类两个角度进行了聚类样本综合分析。综合分析发现:北京市、上海市和江苏省虽综合得分排名前3位,但呈现出极其显著的差异,而其它26个省市的差异性较为缓和;以北京和上海为独立点的聚类类别分别与以江...
上海市产学研合作创新的障碍因素分析
产学研合作 创新绩效 因子分析 竞争
2010/9/15
选取上海市17个行业的原始指标,建立评价产学研合作创新绩效影响因素的指标体系,并运用因子分析方法对阻碍产学研有效合作的因素进行了实证分析。分析结果表明,市场结构(竞争程度)不同的行业其主要障碍因素存在差别,对于(自然)垄断、垄断竞争和准完全竞争行业来说,主要障碍分别为人力资本效率、客观环境因素和能力改进效率。因此,政府在推动产学研合作创新过程中,应依据不同的产业结构和技术特征扮演不同的角色,有针对...
上海市科技资源分布及配置优化研究
科技资源 资源配置 资源优化
2010/9/15
介绍了上海市科技资源的分布现状,剖析了上海市各区县科技投入资源分布不均及高科技企业分布不均的原因,提出了在寻找一个合适的科技资源配置途径时,要处理好几个关系的观点。