搜索结果: 16-30 共查到“知识库 混凝土与钢筋混凝土结构”相关记录994条 . 查询时间(3.885 秒)
钢筋混凝土双向偏压构件的特点是配筋计算十分困难，原因是钢筋和混凝土材料的非线性使得叠加原理变为失效，即不能按单向偏心计算后再叠加。目前的近似计算是假设双向弯矩与轴力的相关曲线作为极限承载力曲线，这种假设过于粗简，适用性差；若要精确计算，则须数值计算和迭代求解，这样不便实际运用，不能手算。针对这一状况，文章用逆算法，由已知应变求应力和内力，无须迭代，也不用叠加原理，便可得到双向偏压截面的配筋，还有很...
针对外贴FRP片材抗剪加固钢筋混凝土梁存在材料利用率低、易发生剥离破坏等问题，开发了用于抗剪加固的CFRP片材预应力张拉和锚固系统，给出了相应的施工工艺和方法。为验证提出系统的有效性，进行了预应力CFRP片材抗剪加固钢筋混凝土T型截面梁试验。基于CFRP片材断裂的破坏模式，提出了预应力CFRP片材加固钢筋混凝土梁的抗剪承载力计算公式。结果表明，该文开发的预应力张拉和锚固系统能有效地对CFRP片材施...
现浇钢筋混凝土综合管廊变形缝发生变位，会使廊内连续布置管线沿纵向产生附加内力，影响管道安全。为限制综合管廊变形缝处的变位，工程采用在缝间设置抗剪锚筋。为研究综合管廊变形缝处抗剪锚筋的力学性能和抗震延性，以成都天府新区某综合管廊工程为背景，以抗剪锚筋布置方式、锚筋数量以及抗剪锚筋锚入长度为参数，通过4个整体结构缩尺模型的往复加载试验，对采用抗剪锚筋连接的综合管廊变形缝受力性能和抗震延性进行较为系统的...
压-扭荷载下CFRP-方形钢管混凝土的力学性能研究
CFRP-方形钢管混凝土 压-扭复合荷载 试验研究 理论分析 抗扭承载力
2021/3/16
以轴压比、CFRP层数和混凝土立方体抗压强度等为参数，开展了压-扭荷载下CFRP-方形钢管混凝土(S-CF-CFRP-ST)的静力性能试验，得到了试件的扭矩-转角(T-θ)曲线、扭矩-应变(T-ε)曲线和破坏模态。试验结果表明，钢管与CFRP可协同工作；同一点的45°方向应变始终为负，横向应变始终为正，纵向应变根据轴压比的变化为正或为负；小轴压比CFRP-方形钢管混凝土试件在压-扭荷载下发生延性破...
以北京大兴国际机场铝合金板式节点为研究对象，通过试验和有限元分析，对压弯状态下板式节点的力学性能进行研究，得到以下3点结论。①节点约束肢I型杆件的腹板和上翼缘交界处发生撕裂破坏。这是由于该交界处为高应力区，发生局部屈服形成塑性铰，在竖向力作用下腹板发生弯曲进而导致出现撕裂破坏。②节点轴向和竖向荷载位移曲线均包含3个阶段，在弹性阶段节点具有较大的刚度，屈服阶段具有良好的变形和耗能性能。弯矩转角曲线包...
为研究软索连接装配式圆孔剪力墙的抗震性能，分析翼墙对主墙的影响，设计一字形、L形、工字Ⅰ形和工字Ⅱ形4类共8个足尺装配式圆孔剪力墙试件，进行拟静力试验，通过对试验现象和数据进行分析，研究构件的破坏形态、特征荷载、变形性能、受剪承载力等特性。结果表明：采用软索连接的翼墙能有效提高主墙的抗裂性能，有效避免主墙沿圆孔的竖向裂缝，同时能改变主墙的应力分布和破坏形态；翼墙能够有效提高主墙的屈服荷载和极限荷载...
混凝土CT试验可以通过CT图像记录外部荷载作用下混凝土内部细观损伤演化信息。峰值强度前不同应力阶段同一断面的CT图像所对应的原始数字矩阵中存在细微差异，而这些不能被直观观察到的细微差异正是研究混凝土损伤萌生、演化的关键。为了深度挖掘数字矩阵中的细微差异信息，文章建立了一套基于灰度共生矩阵理论的分析程序来研究混凝土细观损伤演化过程，并分别应用混凝土试件在单轴静力压缩和拉伸荷载作用下的CT试验结果来验...
为满足钢筋混凝土桥墩抗震设计中对构件承载力和延性的要求，常需依靠设计者经验，对配筋方案进行反复调整，这就在一定程度上增加了结构设计难度，降低了工作效率。为解决这一实际问题，对传统自适应遗传算法中交叉率和变异率的计算方法进行改进，通过当前适应度值动态调整交叉率和变异率，在此基础上提出基于自适应遗传算法的钢筋混凝土桥墩结构抗震设计方法，实现对符合条件设计解的自动随机定向搜索，提高求解的收敛速度，并增强...
通过对受硫酸盐侵蚀不同时期的混凝土试件进行剪切试验和微观扫描，分析半浸泡条件下硫酸盐侵蚀对混凝土抗剪强度和破坏模式的影响机制，并与全浸泡条件进行对比。试验结果表明：硫酸盐侵蚀会导致混凝土抗剪强度出现经时退化现象；随着暴露时间的增长，混凝土抗剪强度组件中的黏结组件(黏聚力表征)和剪胀组件(剪胀率表征)均呈现逐渐降低的趋势，与全浸泡条件相比，半浸泡条件下的降幅较小,三种水灰比试件的残余剪胀率分别为0....
基于Copula理论的混凝土受压本构全曲线参数相关性研究
混凝土 受压全曲线 vine Copula 遗传算法 条件抽样法
2021/3/16
混凝土本构关系全曲线是混凝土结构在地震作用下的非线性行为乃至倒塌全过程分析的关键基础。然而，现有试验方法一般仅给出强度和弹性模量2个参数、且不能合理刻画基本参数之间的相关性，不足以确立混凝土本构关系全曲线。文章基于混凝土损伤本构模型，利用混凝土受压本构关系全曲线试验数据，采用最佳平方逼近准则和遗传算法，对混凝土的抗压强度、峰值应变、弹性模量和下降段参数进行识别。进而，对这些参数的边缘分布和参数间的...
等同现浇”装配式混凝土结构通过后浇混凝土将预制混凝土构件连接形成整体，预制构件与后浇混凝土之间的结合面往往需要通过各种工艺形成粗糙面，以保证新、老混凝土的黏结性能。提出一种采用气泡膜成型的预制构件结合面做法，并通过试验研究其受剪性能。试件按双剪试验设计，考虑混凝土强度等级、结合面连接钢筋配置等参数的变化，主要从承载力及延性方面与整体浇筑试件进行对比。试验及分析结果表明，气泡膜成型试件受剪承载力满足...
圆钢管约束型钢高强混凝土短柱的受压 性能试验研究及有限元分析
钢管约束型钢混凝土柱 高强混凝土 偏心距 径厚比 有限元分析
2021/3/15
文章对6根圆钢管约束型钢高强混凝土短柱进行受压力学性能的试验研究，重点探究不同的偏心距及径厚比对试验柱力学性能的影响。结果表明，内部型钢与外部钢管的双重约束效应能够有效改善高强混凝土的脆性并显著提高柱极限承载力，钢管的约束作用随着径厚比的减小而显著增加，即径厚比越小，试件的延性越好，极限承载力越高，但试件延性与承载力的提高幅度均与偏心距呈负相关。在此基础上，利用ABAQUS软件对试验结果进行了有限...
为研究新型L形横撑在大跨度钢管混凝土(CFST)桁式拱桥稳定中的有效性，以合江三桥为工程背景，采用数值计算和理论分析相结合的方式对其受力性能和稳定性进行比较分析，并利用正交试验和方差分析方法对L形横撑在大跨度CFST桁式拱桥稳定中的显著性进行了检验。结果表明：①对于L形拓扑横撑类型，当K形斜撑设置在主拱肋上弦且靠近拱脚一侧时，主拱的稳定性最好；②与常用的K形、X形和米字形横撑相比，L形横撑对主拱最...
提出装配式复式钢管混凝土框架-梁端连接钢板剪力墙新型结构体系，包含装配式梁柱连接、装配式柱柱拼接和装配式框架-剪力墙连接技术方案，可实现结构体系的全螺栓装配式连接。为研究所提装配式体系的抗震性能，开展3榀1:2缩尺模型拟静力试验，得到各试件的破坏模式、滞回曲线、位移延性等性能参数。发现3个模型均表现出良好抗震性能，最大层间位移角均超过4%，位移延性系数均超过4。