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搜索结果: 61-75 共查到知识库 管理工程其他学科相关记录136条 . 查询时间(1.75 秒)
以安徽省为案例,对其主要环境区域进行评价,从理论和实践方面阐述了各类功能区与环境的关系,对于各项环境政策在不同主体功能区实施的政策总体取向和实施力度进行分述,并在此基础上提出了构建适用安徽省主体功能区实施的环境政策体系基本思路及框架设计方案。
This paper is based on a keynote address given at the 2004 International Industrial Organization Conference in Chicago, April 2004. I draw selectively on the literature from the past 25 years on reg...
The advantages of using the gravity approach for modeling transition processes in foreign trade are the ability of gravity models to explain international trade patterns under the conditions of comp...
Energy supply reliability problems are looked at in view of a mega breakdown in the energy grid of Central Russia, which occurred on May 25, 2005, and the energy reform underway in Russia. The splitti...
Public perceptions of corruption are significant for their political consequences. But they are conceptually and empirically distinct from corruption. First, because perceptions of corruption run fa...
This paper provides an empirical application of Lee and Pitt’s (1986) approach to the problem of corner solutions in the case of panel data. This model deals with corner solutions in a manner consiste...
在建设工程社会学理论框架的基础上,分析了大型建设工程的社会作用机理及形式,构建了三层指标体系,运用专家打分及GA-BP混合算法确定了各指标权重,通过定性与定量相结合的方法对大型建设工程的社会影响进行了评价。
工程全寿命周期设计的本质是在"工程全寿命周期系统最优化"的目标下,运用全寿命周期的理论和方法进行设计和优化,以实现工程可持续发展。工程全寿命周期设计价值体系由工程功能—经济价值、工程—环境价值和工程可持续发展价值构成,包含8项具体目标。基于EBS和OBS,通过子目标设计方案和子工程系统设计方案之间的整体优化和协调集成,形成工程全寿命周期设计方案。该设计理念和方法已在某变电站工程中得到了成功应用。
我国的高速铁路发展迅速,其技术创新迫在眉睫,因此对高速铁路技术创新产学研合作风险的研究也非常必要。在分析高速铁路技术创新产学研合作的风险分类和风险产生机理的基础上,根据高铁技术创新的产学研合作主体的特征和利益需求,用灰色关联分析法对风险合理分担进行了研究。
高速铁路是一系列先进技术的集成体。为适应高速铁路高速度、高密度、安全、平稳运行的要求,高速铁路基础设施必须时刻保持良好的技术状态。基于业务集成思想,提出高速铁路基础设施综合维修集成的理念,包括作业层面的检养修业务集成和管理层面的检养修管理集成。通过对高速铁路基础设施综合维修模式进行分析,提出在铁道部宏观领导下采用管检修分离模式。在此基础上,对高速铁路基础设施综合维修体系进行设计,提出了综合维修基地...
为提高我国高速铁路工程项目技术创新效率和质量,需要从投入产出关系的角度,研究技术创新的效益机制。界定了效益机制的内涵,建立了效益机制模型,探讨了效益机制的实现方式,并以某高速铁路工程为例,阐述了以业主为核心的工程项目技术创新管理体系,分析了技术创新的制度体系和管理过程,有效促进了技术创新效益的提升。
如今的管理模式已经难以适应现在日趋复杂和国际化的建筑市场,故工程项目集成化管理模式应运而生。从工程项目管理沙盘实验的角度出发分析了工程项目集成化管理,针对沙盘实验的横道图法和赢得值理论分析,总结出进度控制与费用控制的集成管理。同时建立沙盘实验的工程项目集成模型,并就一具体工程进行简化模拟和案例分析,综合说明沙盘实验的工程项目集成化管理模式。
代建制的实施使工程建设中的合同关系更复杂,代建单位可能采取不努力工作或与其它工程实施单位相勾结等行为,从而导致道德风险。规避风险是代建制取得成功的关键之一,通过建立博弈模型,分析了规避道德风险的措施。
以建设项目协调管理绩效为研究对象,运用解析结构模型(ISM)与层次分析法(AHP)分析建设项目协调管理绩效的影响因素之间的关系,建立建设项目协调管理绩效多层递阶解析结构模型,找出建设项目协调管理绩效的直接影响因素、中间影响因素和根本影响因素,并判断它们对最上层总目标的影响程度,为建设项目协调管理绩效评价体系的研究与应用提供科学的依据。
住宅产业化是住宅产业发展的必然趋势,绿色建筑代表了住宅建设的发展方向,如何实现两者的有机结合,实现我国住宅产业化的绿色发展,已成为住宅产业面临的重大任务。深入分析了绿色建筑与住宅产业化的内在关系,从发展理念、核心技术、产业链条及制约因素4个方面详细阐述了我国住宅产业化绿色发展的途径,并针对制约因素提出了相应的对策建议。

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