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2023年3月24日—26日,第八届中国•长垣国际起重装备博览交易会在长垣国际会展中心成功举办。此次展会以“绿色智能、创新驱动,集聚中国起重装备协同发展新动能”为主题,来自国家部委、协会、院所等众多领导专家与220多家国内外业内企业汇聚长垣,共商产业发展大计、共享产业发展成果,共同为国家制造业高质量发展加油助力、鼓劲喝彩。
2023年3月28日,中冶天工中标漳州市五福嘉园(一)(二)项目工程。
2023年3月22日,住房和城乡建设部发布《关于核准2023年度第三批建设工程企业资质名单的公告》,中冶赛迪工程技术股份有限公司喜获“冶金工程施工总承包特级资质”。
近日,教育部组织专家通过线上线下相结合的方式召开“稀土功能材料教育部工程研究中心”建设计划论证会。教育部科学技术与信息化司重大项目与高新技术处主任石帅,中国科学院院士、兰州大学校长严纯华,兰州大学副校长李玉民出席会议。会议由李玉民主持。
新疆维吾尔自治区党委、人民政府邀请国内水利行业知名院士和专家学者,于3月15日下午在乌鲁木齐召开新疆水资源可持续利用院士专家座谈会。石河子大学水利建筑工程学院王振华教授受邀参加。新疆维吾尔自治区党委书记马兴瑞出席会议并讲话。新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席艾尔肯 吐尼亚孜主持会议。自治区党委副书记、兵团政委李邑飞,自治区党委副书记何忠友出席。
2023年3月22日,中国一冶中标江门市群星后门山工业园升级改造项目。
2023年3月18日,中国二冶中标包头市G110(民族东路-G210)节点快速化改造工程施工一标段工程。
川藏铁路、南水北调西线等国家重大工程规划建设面临高能地质条件(高地应力场、高地震烈度、高环境梯度场等),技术难度世界罕见。沿线潜在灾害的模式和规模程度的评估涉及技术可行性、投资、环保等多个方面,因此,在工程规划和可行性研究等阶段科学评估预测潜在灾害类型和规模至关重要。
2023年3月16日,由中国企业评价协会、清华大学房地产研究所和北京中指信息技术研究院联合主办的“2023中国房地产百强企业研究成果发布会”召开。本次大会以“涅槃重生,奋楫笃行”为主题,从规模性、盈利性、成长性、稳健性、融资能力、运营效率和社会责任感等方面评价企业的综合实力。
2023年3月21日16点28分,137米高的水欣麒1号打桩船将109米长的钢管桩缓缓沉入海中,钢管如“定海神针”般直插海底,标志着通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥首根试验钢管桩沉桩成功。
2023年3月21日16点28分,137米高的水欣麒1号打桩船将109米长的钢管桩缓缓沉入海中,钢管如“定海神针”般直插海底,标志着通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥首根试验钢管桩沉桩成功。通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥采用埋置式钢管桩基础,全桥共设有钢管桩试桩4组、永久桥梁钢管桩2900根,该类型基础尚为国内首次大规模应用。同时,此类型基础单根钢管桩长度长、重量重、平面扭角和竖向斜率不同,且桩顶位于...
国内外现有深基坑支护形式种类繁多,但是针对性不强、功能单一,不能适应复杂地质条件和环境,在突发险情时,大多采用被动处置措施,尚未形成有针对性的突发险情处置修复技术。依托国家重点研发计划项目,针对复杂环境下深基坑的特点,武汉岩土所边坡工程组陈从新研究团队开展了新型支护设施和险情监测预警技术的研究,取得两项创新性研究成果。
中国科学院武汉岩土力学研究所聚焦珊瑚礁覆盖岩层中钻孔灌注桩侧阻力发挥机制,针对砂屑结构礁灰岩岩芯,利用RJST-616型岩石结构面剪切试验仪,开展恒定法向刚度条件下的礁灰岩-混凝土黏结面剪切特性试验研究,探索桩-岩界面相互作用机理。研究表明,由于水泥浆在高孔隙度砂屑灰岩中的填充加固作用,桩-岩界面抗剪强度增强,剪切破坏面均发生在砂屑灰岩内部,表现出与常规陆源岩石完全不同的剪切破坏特征。当法向刚度值...
项目聚焦珊瑚礁覆盖岩层中钻孔灌注桩侧阻力发挥机制,针对砂屑结构礁灰岩岩芯,利用RJST-616型岩石结构面剪切试验仪,开展恒定法向刚度条件下的礁灰岩-混凝土黏结面剪切特性试验研究,探究桩-岩界面相互作用机理。研究结果表明,由于水泥浆在高孔隙度砂屑灰岩中的填充加固作用,桩-岩界面抗剪强度增强,剪切破坏面均发生在砂屑灰岩内部,表现出与常规陆源岩石完全不同的剪切破坏特征。当法向刚度值为2.0MPa/mm...
2023年3月3日,中国建筑业协会发布《关于公布第七届建设工程BIM大赛结果的通知》(建协〔2023〕7号),中冶集团再获佳绩,共获得一类成果奖7项,二类成果奖17项,三类成果奖18项,获奖数量再创新高,位居建筑类央企前列,充分表明中冶集团BIM技术应用在高质量发展之路上成效显著。

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