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2019年5月29-31日,由我校和香港大学联合承办的第11届CIRP工业产品服务系统会议(The 11th CIRP Conference on Industrial Product-Service Systems)在珠海举行。来自美国、英国、法国、瑞典、加拿大、意大利、新西兰、日本、韩国等20个国家/地区的220余名专家、学者与会。会议分享了学术界的最新研究成果,并研讨与工业产品服务系统相关的...
考虑生产两种产品的创业型企业,在进行生产技术选择时可以选择品种柔性技术或无柔性技术,重点研究其品种柔性技术选择及产能决策。通过分别构建品种柔性技术和无柔性技术下创业型企业的产能决策模型,得出两种技术下,创业型企业的最优产能及最大生存概率,从而研究其品种柔性技术决策,并与行业中原有企业进行对比。研究结果表明:相比于行业中原有企业,新产品市场中创业型企业更倾向于选择无柔性技术;当初始负债较大时,创业企...
排他性作为准公共产品的一项技术特征,其机制设计决定于准公共产品的本质属性,即其社会性,这就要求排他性机制的设计必须与包容性增长和基本公共服务均等化的目标相适应。对准公共产品的排他性机制进行重构,应依据该类产品的公共性、排他性的强弱以及消费过程中的不均等性对个人效用、经济增长和社会稳定的影响大小,分别设计不同的排他性机制,并从根源上摒弃原有的非均衡发展战略,优化财政支出结构。
为规范乘用车生产企业及产品准入管理,维护社会公众利益和社会经济秩序,促进乘用车产业健康发展,按照《行政许可法》和《汽车产业发展政策》的要 求,工业和信息化部起草了《乘用车生产企业及产品准入管理规则》,现予以公告并征求意见。此次征求意见的截止日期为2011年9月20日。

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