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2024年3月12日,东北销售VOCs排放核算数据显示,4座油库浮盘密封改造后投用的30具储罐,每年VOCs减排预计达到450吨,挥发性有机物源头治理取得实质性成效。
近日,浙江省新型重点专业智库——浙江农林大学生态文明研究院主办的《绿色发展内参》第16期刊发的由浙江农林大学生态文明研究院生态经济研究所所长顾光同教授和低碳发展研究所所长王懿祥教授撰写的《余杭百丈镇低碳乡镇建设的实践探索与经验启示》呈送省政府领导,获得肯定性批示。
近日,西北农林科技大学经济管理学院徐家鹏副教授团队在《Environmental Impact Assessment Review》发表题为“Does perfect regional innovation ecosystem curb carbon emissions? A measure based on the niche fitness”的研究论文。经济管理学院博士研究生曹慧敏为该论文第一...
2023年4月6日下午,在中国国家主席习近平与法国总统马克龙的共同见证下,中核集团董事长余剑锋和法国电力集团董事长吕睿蒙在人民大会堂共同签署《关于“核能支持低碳发展前瞻性研究”蓝皮书谅解备忘录》。
2023年3月31日,中国农业农村低碳发展论坛暨第十六届农业环境峰会在北京举行。农业农村部党组成员、副部长张兴旺,农业农村部党组成员、中国农业科学院院长吴孔明出席会议并讲话。会上发布了《2023中国农业农村低碳发展报告》。
为大力倡导绿色低碳生产生活方式,深入宣传低碳发展理念,落实“双碳”行动,广东省立中山图书馆在做好常态化疫情防控的同时,于2022年8月10日至9月12日举办节能宣传展。
2020年9月22日,习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出,中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。2020年中央经济工作会议也将做好碳达峰、碳中和作为2021年的一项工作重点。
早在一年前,来自世界各地的11000多名科学家共同宣布地球正面临“气候紧急状态”。《自然》杂志的研究指出,15个已知的全球气候临界点,已有9个被激活。世界经济论坛发布的《2020年全球风险报告》警示,未来10年全球五大风险首次全部与环境有关。此言不虚,现实中的澳大利亚森林大火、中东北非的蝗灾、多地异常气候等,共同引发人们对气候变化风险及其严重灾害的关切。
针对零售商主导供应链在碳交易和消费者低碳偏好下的减排合作决策问题,以供应商不减排投资分散决策模型为基础,建立了供应商减排投资的斯坦伯格博弈和垂直纳什博弈不合作模型及集中决策合作博弈模型.给出了供应商减排投资和选择垂直纳什博弈的条件,分析了零售价、减排量、需求和供应链成员利润的变化.研究发现,供应商投资减排,供应商和零售商的利润均增加且供应商利润在垂直纳什博弈均衡时比斯坦伯格博弈均衡时大,但斯坦伯格...
2017年9月25日,“中欧低碳城市发展路径研讨会(2017)”在北京理工大学组织召开。本次研讨会主要依托于国家自然科学基金国际合作与交流项目:中欧城市低碳发展路径的动态模拟、对比及应用研究。来自中方的参与机构有北京理工大学、北京师范大学、清华大学,来自欧方的参与机构有英国东英吉利大学、英国利兹大学、法国国际环境与发展研究中心和德国伍珀塔尔气候环境与能源研究所。北京理工大学管理与经济学院院长、能源...
2017年7月24日上午,由国际环境科学研究中心(IIES)、上海交通大学主办的国际低碳发展学术会议和由中国工程院能源与矿业学部及上海交通大学主办的巴黎协议后减缓气候变化的能源技术革命论坛共同在徐汇校区隆重开幕。上海交通大学党委书记姜斯宪出席大会并致开幕词。中国工程院院士杜祥琬、谢克昌、黄其励、李立浧、陈清泉、衣宝廉、闻雪友,清华大学原常务副校长何建坤,加拿大特伦特大学副校长Neil Emery、...
交通治理政策生效的关键是能够影响个体出行者的行为决策.为提升城市低 碳交通治理政策的有效性,有必要研究城市出行个体的决策过程、影响因素及其影响机 理.本研究从社会心理学角度出发,研究情境依赖、学习能力与个体出行行为决策之间的 相互影响,并将外生政策纳入个体出行行为决策过程研究框架,分析外生政策对出行行 为决策与情境依赖和学习能力之间关系的调节作用.在对相关研究进行系统梳理和总结 的基础上,构建了城...
本文基于当前国际国内发展低碳经济的大背景,利用低碳经济原理及成本控制理论,首先分析了企业成本控制过程中存在的问题和产生的原因,并提出相关建议。然后在结合国内外成功经验的基础上,阐述了成本控制在低碳经济下的碳排放成本的确认及计量方法,并以华能水泥股份有限公司成本控制为例进行了分析。这为进一步探讨低碳经济下环境成本控制理论提供了一些有益的参考。
针对低碳供应链减排合作机制下的协调策略问题,引入销售返利机制,分别构建了制造商给消费者返利与收入共享契约、向下返利契约和制造商给消费者返利与减排成本分摊契约三种不同类型的契约模型,探讨在存在碳税和消费者低碳偏好情形下,销售返利契约对低碳供应链绩效的影响。假设在市场需求是线性的两阶段供应链中的制造商居于核心地位,运用博弈论模型,分别对所提出三种契约的有效性和灵活性进行分析研究。研究发现,在一定的条件...
基于节能减排的新视角,本文研究了低碳环境下由第三方提供运输服务的车辆路径问题,在安排车辆路径时,同时考虑了能耗、碳排放和租车费用,而这些费用不仅与距离有关,也与客户点的需求量和车辆速度有关。提出了考虑车辆运量和速度的能耗计算方法,建立了非满载运输方式下的低碳路径模型——LCRP。设计了基于路径划分的禁忌搜索算法RS-TS对问题进行求解,该算法引入了一种新颖的路径编码与解码算法WSS,采用了三种邻域...

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