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搜索结果: 1-9 共查到土木建筑工程施工 地基承载力相关记录9条 . 查询时间(0.11 秒)
基于宁波轨道交通1号线和2号线一期工程的静力触探、标准贯入、扁铲和十字板等原位试验数据,采用已有的经验公式预测了宁波地区各典型土层的地基承载力。然后,根据K-S检验法提出了各经验公式预测结果的分布概型及数字特征。在此基础上,通过与宁波地区地基承载力经验值对比,提出宁波地区典型土层地基承载力的建议值。研究结果可对宁波地区岩土工程勘察设计中地基承载力的确定提供参考。
岩石地基承载力的确定不能简单的运用查表法或经验类比法,而应通过多种测试手段取得评价依据,充分挖掘岩石地基承载力
非均质和各向异性是黏土地基比较普遍的现象,而目前地基承载力计算中比较成熟的理论主要是针对均质、各向同性土体。在目前已有的多块体上限法计算粗糙条形基础地基承载力的方法中考虑黏土地基的非均质和各向异性,实现考虑非均质和各向异性时黏土地基承载力的上限解法。所采用的多块体破坏模式在计算粗糙条形基础下均质土体的地基承载力时是最优的。为验证该方法的应用情况,将其计算结果与已有的上限方法、特征线方法进行对比发现...
冷却塔压实填土碎石桩复合地基承载力取值的讨论。
为了解决强夯时产生的超孔隙水压力问题, 提出了加固饱和粉土、粉质粘土地基的强夯碎石桩法。工程试验研究表明, 该法克服了一般强夯法对这类场地效果不理想的缺点, 加固后的复合地基不仅碎石桩本身桩体长、影响深、强度高, 而且, 桩间土的承载力得到很大的提高。复合地基比天然地基承载力提高幅度在一倍以上。工程应用结果表明, 该方法是可行的。
地基承载力的确定是基础工程设计中至关重要的一环。基于运动单元法的基本思想所提出的地基承载力的求解方法, 构造出一种适合于地基整体破坏类型的优化分析约束条件, 采用遗传算法搜索最危险滑动面与地基极限承载力的方法。该方法秉承生物遗传进化过程, 扩展了传统的极限平衡方法确定地基承载力的应用范围, 并且克服了传统方法易于陷入局部极小值的缺点。

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