搜索结果: 1-13 共查到“土木建筑工程施工 高速公路”相关记录13条 . 查询时间(0.141 秒)
胜利建工承建连宿高速公路主线沥青路面贯通
高速公路 中国石化 沥青
2023/7/17
2023年7月10日，随着最后一车上面层沥青混合料摊铺碾压完成，由石油工程建设公司胜利建工公司承建的连宿高速公路主线28.674公里沥青路面全部铺装完成，为项目年内建成通车打下坚实基础。
顶管穿越施工对已建高速公路影响的风险分析
顶管施工 高速公路 风险分析
2014/2/26
顶管施工作为一种常采用的非开挖技术，不可避免地会引起地层扰动和损失，导致地表沉降或隆起。因此，顶管施工下穿越高速公路时，必然会对高速公路路面及行车的安全和舒适性带来一定影响。采用基于信息指数的专家调查法，对某顶管穿越高速公路施工进行风险分析，找出了施工中风险等级较高的因素，并提出了相应的控制措施。
高速公路隧道施工风险管理探讨
公路隧道 施工 风险管理
2014/2/26
路隧道施工地质条件复杂、技术难度大，面临着大量的风险和不确定因素。近年来我国隧道工程建设施工中发生安全事故大多与施工或管理方的风险意识薄弱、风险管理水平低下等有关。本文从客观和主观两方面论述了隧道施工过程中风险产生的机理，介绍了隧道施工风险识别的基本方法以及常用的风险评价方法，阐述了隧道施工风险管理的风险决策以及风险应对方法。本文可为公路隧道施工过程中的风险管理提供参考。
基于极限平衡理论,针对湖南长沙机场高速公路沿线路堑边坡,分析了边坡的物质成分、结构构造、雨水渗透下岩土渗透性、抗剪强度以及裂隙等对边坡稳定性的影响,并采用快速拉格朗日法对该段边坡进行了数值模拟计算。研究结果表明:该边坡在构造上具有走向与公路轴线基本一致,倾向与坡面一致的特点,同时,上部强风化的泥质粉砂岩裂隙十分发育,岩石具有遇水软化的特征,在雨水的作用下,岩土的抗剪强度急剧降低,导致顺层滑坡;该路...
高速公路不同地层路基中岩溶洞穴的探测
工程探测 岩溶洞穴 高速公路
2009/8/25
采用三极与对称四极电阻率测深探测常张和邵怀高速公路路基中一定深度范围内的岩溶洞穴,沿公路走向布设多条互相平行的电测深剖面进行观测,利用各电测深剖面中电阻率 ρs曲线类型的变化,确定岩溶洞穴的分布情况;利用测区内各剖面的ρs等值线断面图,结合地质条件圈定岩溶洞穴在路基中的赋存部位。通过对常张、邵怀高速公路路基的探测,确定了其地下岩层的结构构造,并判断出岩溶洞穴的埋深、规模及性质,了解了其不同地层中岩...
福建省山区高速公路工程施工控制网设计方案研究
高速公路 控制测量 设计
2009/8/7
从福建省山区高速公路工程施工现状出发,分析了导线最弱点点位中误差的影响因素,导出了在山区进行控制测量时,影响导线最弱点中误差的主要因素是导线边数,从而提出了一种既经济适用又满足精度要求的设计方案.
基于神经网络的高速公路软基沉降分析
高速公路 软基 沉降 神经网络
2009/8/6
简述了高速公路软基沉降观测的目的和意义.介绍了工后沉降的预测方法.其后,简述了BP神经网络的基本概念.论文提出了基于神经网络的高速公路工后沉降预报方法.结合江苏省某高速公路现场监测资料,进行了实例分析,说明此方法是可行的和有效的.它对提高高速公路建设质量具有十分重要的现实意义.
采用强夯置换墩加固湿地中高速公路路基的研究
公路路基 强夯置换墩
2009/7/23
海拉尔至满洲里一级公路部分路线穿越海拉尔河漫滩湿地，软土层位于地表，厚度较薄，而且地下水位较高。综合考虑施工难易以及经济效益，提出强夯置换墩复合地基的设计方案，采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗料材料，形成大直径置换墩(桩)作为复合地基的骨架。强夯置换法是一种经济、简单易行的地基处理方法，但目前仍没有成熟的设计计算方法，施工前必须进行试夯以确定其适用性及加固效果。为此，进行了有限元分析，研究相同置换...
通过分析桩的状况，指出了桩存在的主要问题。论证了通过灌浆加固桩底使桩满足承载力要求的可行性。阐明了对桩底沉渣区灌浆体低强度(相对桩身强度)要求的概念。关于顶推施工中桩沉降及侧移的计算预测与实测结果基本一致。还分析了顶推施工中桩沉降测值波动的原因。
首先，基于复杂价值工程的理论，结合案例对高速公路隧道施工的优化技术进行研究，提出相应的复杂价值工程分析模型。其次，基于模型对隧道功能、成本进行评估，得出模型参数。再次，通过葵岗隧道工程的施工应用案例进行了实证。通过实施，在提升质量、缩短工期的同时，节省了成本。最后给出一个基于复杂价值工程的隧道施工优化分析的新型模式。
太旧高速公路北茹隧道围岩变形监测
北茹隧道 太旧高速公路
2009/4/10
介绍山西省太旧高速公路北茹隧道新奥法施工过程中监测围岩变形的项目、手段及数据处理方法。基于测试结果, 分析了围岩变形的特性, 建立了围岩收敛变形预测模型, 预测了围岩失稳和基本稳定的时间, 并对支护效果作了评价。
雪峰山高速公路隧道F2断层带的综合超前地质预报
断层带 隧道 雪峰山高速公路
2009/4/10
F2断层是雪峰山隧道通过区一条规模较大的断层带，在隧道施工中可能会对围岩稳定产生较大的影响，故在隧道施工期间对其开展超前预报。在雪峰山隧道施工过程中，运用多种方法对F2断层带进行综合超前地质预报。在超前地质预报中以地质分析为主线，运用TSP、洞壁应力测试、断层前兆预测法和断层错动机制解等多种方法开展综合预报。预报结果认为，ZK97+193～ZK97+220段已进入F2断层带的影响带，从ZK97+2...
双向搅拌桩加固高速公路软土地基现场对比试验研究
软土地基 双向搅拌桩加固
2009/4/9
针对国内水泥土搅拌桩施工工艺存在的问题，提出了双向水泥土搅拌桩技术。为了分析双向搅拌桩加固高速公路软土地基的处理效果，在同一场地进行了双向搅拌桩和常规搅拌桩试验段工程，对比分析了双向搅拌桩和常规搅拌桩的桩身质量、施工扰动、复合地基承载力和路堤荷载下的工作性状特点。现场试验结果表明，双向搅拌技术能有效地提高搅拌均匀性、消除冒浆现象，并减小搅拌桩施工对桩周土体的扰动；双向搅拌桩桩身质量均匀，桩身强度沿...