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复杂条件下地铁隧道马头门施工技术与监测分析
隧道工程 地铁隧道 马头门施工 监测分析
2010/8/25
地铁隧道马头门是整个隧道结构的薄弱环节，在复杂条件下施工时容易发生拱顶坍塌或引起地表及周围构筑物的过大沉降。以深圳地铁5号线怡景路站～黄贝岭站区间隧道的马头门工程为例，介绍马头门工程的施工技术和监测方法。施工经验及监测分析表明：(1) 采用二重管注浆、中空锚杆注浆、大管棚支护、小导管注浆相结合的支护方法并根据监测结果进行动态施工，能有效地控制地表及周围构筑物的沉降；(2) 二重管注浆对地下构筑物及...
主要介绍向家坝水电站右岸地下厂房开挖过程的围岩变形及锚固效果监测，监测结果表明，由于开挖支护控制较好，围岩总体变形不大，并通过对开挖全过程变形监测资料的分析，获得开挖过程对围岩变形的影响范围，以及变形监测前期位移量丢失的估算，本工程实例可供同类工程借鉴与参考。
杭州庆春路过江隧道是“钱江第一隧”，其江北岸基坑是典型的粉性土基坑，最大开挖深度16 m，主要采用SMW工法(劲性水泥土搅拌连续墙)加钢支撑的围护结构体系，围护桩最长达27 m。基坑开挖过程监测数据表明：围护桩的最大水平位移与开挖深度及时间密切相关，支撑的架设及内部结构能很好限制桩体变形；气温、降雨等外界条件的变化对支撑轴力的影响较大，临近基坑支撑的拆除也会产生重大影响；钢支撑轴力均未达到设计值，...
厦门市梧村隧道为双向六车道隧道，隧道结构形式设计复杂，分别由双连拱、小净距、初期支护连拱和分离式隧道组成。现场监测工作以隧道拱顶沉降和围岩收敛为主，结合施工措施和开挖工序进行全面分析。研究成果表明：三导洞法施工主洞沉降所占比例不到侧导洞沉降的一半，双连拱隧道结构型式适用于对沉降控制要求较高的隧道工程；CRD1部开挖产生的拱顶沉降可以超过累计沉降值的50%；核心土开挖后布设测点造成的总损失量约占累计...
泰安抽水蓄能水电站地下厂房围岩稳定性数值模拟及监测分析
地下工程 围岩变形 监测
2009/10/21
应用快速三维拉格朗日差分法对泰安抽水蓄能水电站地下厂房进行了弹塑性数值模拟,准确的模拟了围岩的动态变化过程,对开挖前后围岩的位移场和应力场以及塑性区进行了比较分析.另外,还对该厂房围岩的变形监测资料进行了研究,得出在开挖和支护过程中围岩的变形特征和支护结构的受力特点;并将现场监测结果和位移计算结果进行比较,结果表明:模拟计算结果和监测结果规律基本一致,采用本计算方法模拟开挖大型地下洞室群具有较强的...
汶川大地震紫坪铺混凝土面板堆石坝震害现象与变形监测分析
震害现象 汶川大地震
2009/5/20
2008年5月12日四川汶川发生8.0级大地震，震中烈度XI度，造成地面建筑物严重破坏。紫坪铺面板堆石坝坝高156 m，距汶川地震震中17 km，是地震灾区距地震震中最近、工程规模最大的一个高坝水库工程。紫坪铺大坝受地震影响，产生了一定的变形破坏，引起学术界和工程界广泛关注。依据大坝地震后宏观变形现象和变形监测资料，对大坝堆筑体和混凝土面板的变形破坏现象进行详尽的描述和分析；在此基础上综合分析认为...
基坑坑底施工阶段围护墙变形监测分析
监测 基坑坑底施工阶段
2009/4/29
控制基坑变形已成为深基坑工程中的核心问题，而坑底开挖施工阶段围护墙体的变形在基坑开挖施工中占有相当的比重。结合上海轨道交通某在建地铁车站基坑开挖时的变形监测数据及跟踪工况，对不同坑底土体暴露时间所对应的围护墙体变形情况进行了对比分析。分析结果表明，坑底土体暴露时间对土体暴露期间及整个坑底施工阶段的基坑变形有着显著影响，随着坑底土体暴露时间的延长，坑底施工阶段墙体变形量可达总变形的30%，缩短土体暴...
深基坑附近房屋出现裂缝的施工监测分析
施工监测 深基坑
2009/4/27
针对明挖隧道深基坑旁6#房屋出现明显的墙体裂缝，结合施工设计开展相应的安全监测工作，监测内容主要有房屋裂缝、房屋沉降、土体深部位移、支护桩水平位移及爆破振动等。根据对典型裂缝测点和房屋周边环境的跟踪监测成果，对裂缝成因进行分析，推断出施工动荷载是房屋裂缝出现较快扩展的主要因素，冲孔桩施工使房屋墙体力学性能弱化，爆破开挖施工造成墙体出现裂缝，连续几天爆破振速超过1.0 cm/s时产生的已有裂缝将持续...
以长晋高速公路K31+160～K31+460段顺层滑坡为例，通过Geoslope软件数值模拟了该滑坡在初始设计状况下全断面开挖后无工程防护时的坡体状态，以及变更设计后工程防护对坡体的加固效果。同时运用监测等手段，对变更设计后坡体的适时状态进行监测分析，根据两者相互综合的反馈信息，为滑坡的“动态设计，信息化施工”提供依据，有效地指导设计及施工的进行。该滑坡成功治理的实践经验表明：(1) 对滑坡的治理...
破碎岩质边坡排水隧洞效果监测分析
排水隧洞 破碎岩质边坡
2009/4/22
通过实际工程，研究降雨量、地下水位、排水隧洞流量的监测数据资料。对比实施地下排水工程措施前后滑坡体的地下水位监测结果，表明破碎岩质边坡中采用地下排水隧洞，可使坡体中的地下水位明显下降。分析坡体地下水位与降雨的相关性，表明所研究滑坡的地下水位上升一般滞后于降雨过程，但在有前期降雨积累时，后期的强降雨可能即时提高边坡地下水位而诱发滑坡。排水隧洞流量与降雨过程关系分析结果表明，各时段的排水隧洞流量变化与...
通过对金川二矿区地裂缝的现场调查和槽探揭示，分析地裂缝的分布特征及其与地下采矿的关系。利用自行研制的IGG–1型裂缝计对地裂缝的发展变化进行监测。结果表明，金川二矿区的地裂缝两侧位移具有明显的三维特征。在此基础上，讨论充填法开采引起的岩体移动和地表裂缝的形成条件、成因机制及影响因素。研究结果表明，采充效应造成的围岩应力重分布、充填体刚度低、地下未充填空区的存在以及重复性的采动影响是金川二矿区地裂缝...
连拱隧道边坡变形的三维监测分析
隧道工程 连拱隧道滑坡 隧道边坡变形三维监测 隧道边坡变形洞内监测 隧道边坡治理措施
2007/12/12
连拱隧道诱发的滑坡，不但威胁着现场施工人员的安全，还可能使隧道结构出现大量裂缝或者破坏，甚至导致工程整体报废，造成不可挽回的经济、社会损失。以云南元(江)磨(黑)高速公路小曼萨河隧道为例，对隧道边坡变形进行三维监测及洞内变形监测，确定该隧道边坡三维变形的基本模式。边坡变形的三维监测表明：(1) 边坡位移三维特征明显，潜在滑面位于隧道以下；(2) 边坡向山外(Y正方向)方向的位移量最大，主滑方向和隧...
针对大断面小净距隧道的特点，对福建省鹤上隧道进行地表下沉、围岩内部位移、洞周收敛、拱顶下沉、围岩压力、衬砌内力等项目的监测工作。基于监测结果，分析该隧道围岩和支护系统的变形及受力特点，指出小净距隧道开挖影响的时空范围和隧道衬砌支护的最佳时机，并为支护体系的优化提供依据。研究结论可为类似条件下工程的设计、施工和监测提供借鉴。