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近日,上海市交通委、市发展改革委联合印发《上海市交通领域碳达峰实施方案》(简称《方案》),从优化低碳综合运输结构、构建低碳城市交通体系、推进低碳交通装备升级等6个方面,部署27项重点任务,加快构建与产业升级、高品质生活、新空间格局相适应的绿色低碳交通服务体系。
近日,经江苏省碳达峰碳中和工作领导小组同意,省交通运输厅、省发展和改革委员会、省工业和信息化厅、省生态环境厅联合印发《江苏省交通运输领域绿色低碳发展实施方案》(简称《方案》),加快推进交通运输绿色低碳转型,力争2030年陆路交通运输石油消费达峰。
华东交通大学经济管理学院2018年硕士研究生初试自命题经济学考试大纲。
2016年11月27日,“2016中国消费者行为研究论坛 在具有120年悠久历史、风景如画的上海交通大学徐汇校区安泰经济与管理学院大楼报告厅举办。 这是“中国消费者行为研究论坛”首次在沪举办。本次论坛云集了包括北京大学、清华大学、南开大学、上海交通大学、复旦大学、浙江大学、武汉大学、中山大学、吉林大学以及英国Warwick大学等在内的39所知名高校海内、外学者及380余位各界嘉宾、媒体记者到场参会...
私家车作为一种身份的象征,对私家车的消费能够体现消费者的社会地位,在私家车消费过程中一定程度上存在着对私家车所体现的社会地位的关注。这种炫耀性消费的存在,一定程度上说明了在交通拥堵带来不便的同时,为何我国的私家车销量却在逐年递增。从私家车的社会地位效用及城市交通拥堵对私家车使用的影响角度出发,通过构建微分博弈模型,分析社会地位效用及城市交通状况对私家车厂商市场策略的影响。研究结果表明:私家车厂商的...
李晓力,副教授,硕士生导师。研究方向是消费者行为学,品牌管理,国际营销。 论文有资源外取的功效及风险分析,来源国效应对品牌策略的影响与启示, 品牌延伸的契合度与新产品品牌策略选择,品牌权益对品牌延伸的影响行为研究等。
耿黎辉,副教授,硕士生导师。2007年毕业于西南交通大学,获管理学博士学位。中国市场学会理事,四川省消费经济研究会理事。2000年7月至今 在西南交通大学经济管理学院工作。1999年工作至今,发表期刊论文10篇,会议论文3篇,主编教材一部,参加科研项目3项。研究方向是消费者行为。

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