搜索结果: 1-12 共查到“土木建筑工程 静力试验”相关记录12条 . 查询时间(0.164 秒)
文章提出复合墙板与钢梁间的两种新型可滑动连接节点，为满足装配式外墙板应采用柔性连接以适应主体结构变形的要求，减小外墙板对结构受力性能的影响，并通过拟静力试验考察两种连接节点的滑动性能。试验结果表明：连接件可以有效延缓墙板参与抵抗水平作用，墙板在预设变形范围内不参与结构抵抗水平荷载，达到了柔性连接的目的。在产生滑动之前滑动界面产生的静摩擦力影响范围很小，不会对连接节点的性能产生较大影响。
钢结构高效装配减震体系拟动力和静力试验研究
钢结构高效装配减震体系 拟动力试验研究 拟静力试验研究 中间柱型阻尼器
2021/3/30
针对装配式钢结构中广泛应用的钢框架箱型柱全熔透焊接的传统连接技术存在热影响区力学性能差、施工效率低、人工成本高、污染环境等关键问题，课题组提出芯筒式全螺栓连接节点，结合中间柱摩擦阻尼器减震技术，构建一种高效装配式减震钢结构体系。以工程实例为原型结构，对其中一榀进行0.7倍缩尺，对钢结构高效装配减震体系试验框架进行拟动力和拟静力试验研究。研究表明在El-Centro波8度(0.2g)多遇、设防、罕遇...
文章提出一种由耗能段和承重段组成的分段式钢筋混凝土连梁，通过低周往复加载试验及有限元数值模拟，对带分段式连梁的钢筋混凝土联肢剪力墙试件的抗震性能进行研究。结果表明：连梁耗能段比承重段更早开裂及屈服，且试验结束后裂缝更多更密集，表明耗能段起到主要的耗能作用，而承重段能始终可靠地承受重力荷载；试件的滞回曲线初期较饱满，呈梭形，后期出现明显的捏拢效应，曲线呈倒S形；试件的位移延性达到24左右，极限位移...
梁柱节点连接在大变形下的承载和变形能力对装配式混凝土框架结构抗连续倒塌性能具有显著影响。对4个不同湿式节点连接的装配式混凝土框架试件和1个现浇试件进行了静力连续倒塌试验，其中梁采用了机械套筒、弯起锚固和预应力连接，柱采用套筒灌浆和浆锚搭接连接。
为研究高烈度地区铁路圆端空心墩的延性抗震性能，对5个1：6缩尺模型进行了低周往复加载试验，分析了圆端空心墩损伤行为和塑性铰演化机理，探讨了不同设计参数桥墩的滞回性能、位移延性、强度/刚度及等效阻尼比等。结合损伤状态，基于位移延性对圆端空心墩抗震性能目标进行量化，并通过回归分析建立了强度/刚度退化与圆端空心墩性能目标的联系。
装配式环筋扣合锚接混凝土剪力墙足尺子结构拟静力试验研究
环筋扣合锚接 足尺子结构 拟静力试验
2018/6/1
对装配式环筋扣合锚接混凝土剪力墙的3层足尺子结构的拟静力试验结果进行分析，分别得到子结构在开裂、裂缝发展、较宽裂缝、竖向裂缝和极限状态共5种工况下所对应的荷载。分析了拟静力试验的荷载位移曲线，可以发现子结构的正刚度负刚度相差不大，刚度在循环荷载刚开始作用时衰减较快，但随着循环周数的不断增加，刚度变化变缓；分别绘制并分析了3层的荷载位移滞回曲线，发现每层结构的滞回耗能现象比较明显，可知：结构的延性系...
自复位钢筋混凝土框架结构及其拟静力试验
自复位 钢筋混凝土框架 拟静力试验 抗震性能
2018/6/13
自复位钢筋混凝土框架结构是一种新型可恢复功能结构。相比于普通混凝土框架，该结构在地震作用下结构损伤轻微残余变形小，在地震后不需修复或稍加修复即可重新投入使用。因此，该结构是一种适用于高烈度地震频发地区中低层框架的低成本新型防震结构。自复位混凝土框架结构体系使用无粘结预应力筋连接结构中的各个构件，在结构的节点位置形成可以互相分离的界面。在较大的地震作用下，构件间允许发生界面分离，表现为梁端节点张开与...
双钢板-混凝土组合剪力墙可减小墙体厚度、提高承载力和延性，为研究双钢板-混凝土组合剪力墙高轴压比下的抗震性能，完成了5个剪跨比为1.0的双钢板-混凝土组合剪力墙试件的拟静力试验，研究了剪力墙在低周往复荷载作用下的受力性能和破坏模式等，分析了轴压比、距厚比等因素对抗震性能的影响。试验结果表明：低剪跨比试件发生弯剪破坏；墙体钢板在平均位移角1/83时发生局部屈曲，初始屈曲形态受距厚比影响显著；试件峰值...
钢-竹组合工字形梁和箱形柱的边节点,采用T型钢连接件和螺栓实现组合梁柱之间的连接,并在节点核心区柱子四周焊接钢板形成钢套筒,从而增加节点域的刚度和整体性能。以螺栓数目、强度和有无加劲肋为基本参数,对6个组合梁柱边节点试件进行了拟静力加载试验,观察节点在不同参数条件下的梁端P -Δ 滞回曲线、组合梁柱之间的转角和节点区钢板的剪切变形,得到了梁柱节点的耗能系数、延性系数等抗震性能指标,在此基础上进行了...
预制钢筋混凝土剪力墙结构拟静力试验研究
预制钢筋混凝土剪力墙 足尺模型 连接技术 拟静力试验 刚度退化
2011/8/24
为研究预制钢筋混凝土剪力墙结构抗震性能，在实验室中建成三层足尺模型，对其进行了弹性阶段拟静力试验，详细介绍了试验模型的设计与制作过程，重点介绍了模型各构件之间的连接技术，给出了试验模型在低周往复荷载作用下的滞回曲线、刚度退化曲线及各级荷载作用下刚度退化的详细数据。刚度退化分析表明，预制钢筋混凝土剪力墙结构在出现可见微裂缝之前试验模型的刚度退化很显著，说明预制构件之间的变形能力较强，势必会提高结构的...
新广州站站房屋盖采用一种新型预应力索拱-内凹式索拱结构，为了解该种结构的张拉成形过程、典型荷载工况下结构性能和结构极限承载力及破坏位置，分张拉成形、4种荷载工况的加载及2种典型荷载工况的极限加载3个阶段，对2榀内凹式索拱的1/3缩尺模型进行了静力试验，并将试验结果与有限元结果进行对比，有限元结果和试验值吻合较好。研究结果表明：张拉成形后索力和位形基本达到目标，确立的张拉原则可行，给出了快速确定初始...