搜索结果: 1-15 共查到“防灾减灾工程及防护工程 抗震性能”相关记录42条 . 查询时间(0.173 秒)
文章采用有限元软件ANSYS建立不锈钢箱形截面柱有限元分析模型，并基于试验结果验证了该模型的有效性。采用该模型分析了板件几何初始缺陷、宽厚比和轴压比对不锈钢箱形截面柱抗震性能的影响，并对比分析了奥氏体型不锈钢S30408、双相型不锈钢S22053、碳素钢Q235和低合金高强钢Q460箱形截面柱抗震性能的差异。最后，根据有限元分析结果对现行《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)中箱形截面...
为深入研究锈蚀钢框架柱的抗震性能，通过改变加载制度和轴压比，对6榀相同锈蚀程度的钢框架柱进行了低周往复加载试验，观察其受力过程和破坏形态，分析了不同加载制度和轴压比对锈蚀钢框架柱的滞回曲线、骨架曲线、强度和刚度退化、耗能能力等抗震性能的影响。并采用通用软件ABAQUS对试验框架柱进行了非线性有限元分析。结果表明：有限元分析结果与试验结果吻合较好，试件均发生延性较好的破坏，其滞回曲线也较为饱满，表现...
该文以某双层高架桥为背景，设计了两个配筋率不同的双层高架桥梁框架墩模型，采用拟静力试验结合理论分析研究了立柱纵筋配筋率对双层高架桥梁抗震性能的影响。试验结果表明：立柱配筋率较高时，横梁和节点会发生严重的损伤；减小立柱配筋率后，破坏主要集中于立柱，横梁和节点的损伤得到了有效控制；同时桥墩的延性能力提高。根据试验结果建立了桥墩的有限元分析模型，并通过该模型进行了参数分析，结果表明随着配筋率增加，双层高...
O-Stable Panel是一种新型装配整体式墙板,该文设计制作了三个不同底部连接方式的装配整体式O-Stable Panel试件和一个全现浇O-Stable Panel试件,通过低周反复加载试验评价该类墙板的承载力、延性、滞回耗能等指标,研究不同连接方式下的O-Stable Panel墙板与全现浇墙板在抗震性能上的差异。试验模型为结构原型的1:2缩尺,墙体配筋依据等效全现浇结构的配筋。研究结果...
针对历次地震中框架结构广泛出现的底部薄弱的破坏模式,提出了增设阶梯墙的损伤控制措施,即在框架结构中增加若干片等厚度,变截面高度的落地钢筋混凝土墙体。通过IDA分析和一个振动台对比试验论证了阶梯墙体系的优越性,结果表明阶梯墙体系能够有效控制结构的变形和损伤模式,实现结构各层变形的平均化,抑制薄弱层的出现,并且经济实用,构造简单,适合大规模推广应用。最后提出了基于静力弹塑性分析的阶梯墙设计方法。
通过对比模拟地震振动台试验结果及有限元分析结果，对砌体结构非线性有限元分析方法进行了讨论，并对一种中国村镇普遍存在的自建民居（无构造柱、退层砖砌体结构）的抗震性能进行了研究。结果表明：（1）塑性损伤模型可以用于近似模拟砌体结构力学行为，与试验结果的对比表明了该方法的有效性；（2）采用Mu15粘土砖和M10水泥砂浆构建的无构造柱民居，能够承受加速度峰值为0.3g的地震作用，但破坏严重，达不到大震不倒...
设计与原型相似比为1/4的三层两跨轻质填充墙框架结构缩尺模型在振动台上进行不同级次地震动输入下的抗震性能试验研究。通过对比空框架和填充墙框架结构的模态测试结果,考察了填充墙对框架频率的加强效应;根据对填充墙的破坏现象及试验结果分析,研究了填充墙在主体结构破坏不同阶段的频率衰减、刚度退化情况及层间位移角、各层放大倍数变化规律,并分析了填充墙和框架协同工作的过程。研究结果表明：填充墙充当了结构抗震的第...
传统钢桁架+钢筋混凝土管柱形式的空冷支架结构体系在地震高烈度区已不能满足百万千瓦机组火电厂对结构使用性能的要求。该文提出钢斜撑+钢桁架+钢筋混凝土管柱的新型空冷支架结构体系,并对其抗震性能进行试验研究。选取原型结构的1/4,并按照1/8缩尺比制作试验模型,进行动力特性测试、拟动力试验与拟静力试验,探讨该结构体系的滞回性能、变形性能以及破坏模式等。结果表明：钢斜撑+钢桁架+钢筋混凝土管柱空冷支架结构...
采用有限元软件对新型型钢混凝土(SRC)柱抗震性能进行了数值模拟, 通过与试验结果的对比, 验证了模型的正确性。通过大量的数值模拟, 研究了加载路径、循环次数、位移幅值增量及变轴力对新型型钢混凝土柱抗震性能的影响。由于柱内存在双轴耦合作用, 双轴往复荷载作用下较单轴往复荷载作用下柱的抗震性能明显降低, 表明加载路径对柱的抗震性能影响显著；屈服荷载前循环次数对柱骨架曲线的影响很小, 屈服荷载后影响显...
“站桥合一”式车站结构抗震性能评估的简化方法
“站桥合一”车站结构 简化模型 塑性屈服机制 能力谱 抗震性能评估
2014/8/1
近年来随着我国铁路与城市轨道交通的快速发展，“站桥合一”式车站结构体系已经成为大型枢纽式车站的首选结构型式，而此种结构体系的抗震设计却缺乏专用的抗震设计规范，设计结果要分别满足现有《建筑抗震规范》与《铁路工程抗震设计规范》两个不同设计理念的规范。本文以典型“站桥合一”式枢纽车站－北京南站为例，采用Midas/Gen和SAP2000结构分析软件，分别建立了考虑上部网架效应的整体模型与简化模型，采用自...
以中原地区抗震设防要求相对较高的豫北台前县和新乡县为对象,对台前县7个乡镇和新乡县6个乡镇住宅房屋抗震现状进行了调查,侧重调查了村镇住宅房屋的特点、抗震性能等。通过实地调查、统计分析,对村镇住宅房屋的质量现状和当地人们对村镇住宅房屋抗震防灾的意识做出了大体上的评估及分析。
为减少薄壁方钢管梁柱连接施焊次数，避免焊接区域脆性恶化，满足“强柱弱梁”的抗震设计要求，提出了一种分散焊接的新型节点。利用往复加载试验对不同轴压比下两类节点的8个足尺试件进行研究。通过对比分析得到新型节点试件的破坏模式、滞回曲线及评价节点抗震性能的主要参数(承载力、延性、刚度退化和能量耗散系数等)。同时，利用非线性有限元模型对两类节点进行了模拟计算，并将计算结果与试验结果进行了对比分析。结果表明：...
新型玻璃幕墙抗震性能试验研究
新型 玻璃幕墙抗震性能试验
2013/5/22
上海中心大厦位于陆家嘴金融中心Z3-1、Z3-2 地块，紧邻金茂大厦和环球金融中心，结构高度近580m，主楼顶部高度为632m，总层数121层。上海中心大厦采用内外双层玻璃幕墙体系，巨型层间建筑幕墙的内层为隐框单元式幕墙，在上下两端与相邻楼层连接；外层幕墙为横明竖隐的形式，凌跨于两相邻加强层之间，高度达75m。
针对大底盘多塔楼复杂高层结构采用搭接柱进行竖向构件转换的特点，以一个14层的双塔楼采用搭接柱转换的实际工程为主要研究对象，采用缩尺比为1/15的模型，对其进行模拟地震整体结构振动台试验，依次对整体模型进行7度多遇，7度基本，7度罕遇以及8度罕遇地震输入，研究整体结构的破坏模式与抗震性能，并且采用MIDAS软件进行整体结构有限元对比分析研究。研究结果表明：本工程中的搭接柱以及与搭接柱相邻的楼板在7度...