搜索结果: 1-6 共查到“旅游学 空间格局”相关记录6条 . 查询时间(0.205 秒)
酒店互联网预订和电子导航广泛使用所积累的海量公开数据,为实现长时间序列和高精度的城市酒店业时空演化和预测提供可能。基于大数据挖掘和处理技术,获取武汉市1953年以来的酒店业名录数据、属性数据、空间信息,并构建多源数据的酒店业空间格局预测数据库。利用GIS空间分析工具揭示了各类酒店的空间集聚特征和时空演化规律,预测了星级酒店、经济型连锁酒店的未来选址区位与空间结构。研究发现：（1） 星级酒店、经济型...
酒店互联网预订和电子导航广泛使用所积累的海量公开数据,为实现长时间序列和高精度的城市酒店业时空演化和预测提供可能。基于大数据挖掘和处理技术,获取武汉市1953年以来的酒店业名录数据、属性数据、空间信息,并构建多源数据的酒店业空间格局预测数据库。利用GIS空间分析工具揭示了各类酒店的空间集聚特征和时空演化规律,预测了星级酒店、经济型连锁酒店的未来选址区位与空间结构。研究发现：（1） 星级酒店、经济型...
秦巴集中连片特困区多维贫困度量及其空间格局
秦巴集中连片特困区 多维贫困 空间格局 均方差赋权法
2019/1/16
连片特困区贫困是特殊的区域性贫困，实现持久脱贫，关键在于识别和评估区域的贫困程度以及深究其致贫原因。基于此，通过构建经济维度硬现状、社会维度软现状及自然维度潜在状态3维的多维贫困度量指标体系，应用均方差权重法测算了2006、2010及2014年秦巴集中连片特困区及各子区域的多维贫困度，并分析了多维贫困及其各维度的时空演变规律。结果表明：（1）秦巴集中连片特困区多维贫困度得分偏高，表明该区域贫困程度...
交通是旅游系统不可或缺的先决条件。“四纵四横”高铁网络是中国“交通革命”的重要里程碑,高铁网络化对中国城市旅游可达性空间格局产生重要影响,进而极大地改变城市的旅游吸引力和辐射力。本文运用GIS空间分析方法测度高铁对全国338个城市可达性影响,进而分析高铁网络化全国城市旅游吸引力空间特征及演变。结果表明：① 高铁网络化下中国城市可达性整体得到优化,可达性空间格局呈现明显交通指向性,形成“高铁廊道”效...
文章以苏州城区22个游憩点为例，从平均空间距离通达性和平均时间距离通达性分析单一公交车系统条件下和公共交通系统条件下游憩点通达性变化，并结合社会网络分析研究游憩流的空间分布变化，探究城市公共交通系统对游憩点通达性的影响程度及机理，在此基础上，提出优化苏州城区城市游憩空间对策。结果表明：（1）苏州城区各游憩点空间距离通达值决定了游憩点的时间距离通达性，公共交通系统导向下，各游憩点的平均时间距离通达性...