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近日，中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员、郑琼副研究员团队自主研制出48V/10Ah磷酸盐基钠离子电池储能系统，并作为中低速电动车的动力电源成功开展应用示范。根据实测数据，在6至7℃环境温度下，该动力电池系统续航里程达到35km，系统比能量为90Wh/Kg。该系统由32个5Ah钠离子软包电池，采用2并16串方式组成。软包电池用磷酸钒钠正极和低阻、高稳定性电解液均为...