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2024年1月11日,江苏旅游新干线区域旅游合作联席会议在南通召开。会议回顾总结了江苏旅游新干线2023年的工作,商讨了2024年的工作计划。本届轮值主办方南通市文化广电和旅游局与下届轮值主办方泰州市文化广电和旅游局进行了交接仪式。
京津冀是我国重要的区域旅游合作板块,具有较好的合作基础、强大的发展实力和巨大的市场需求。当前在国家战略推动的大好机遇下,结合大数据、一体化、转型升级三大区域视角背景,京津冀旅游合作应突破创新,协力打造世界级旅游目的地, 以更好地促进本区域经济转型升级和协同发展。
京津冀区域旅游合作与发展路径研究——区域旅游合作角色探析。
本文从以西安为中心的大关中旅游区(圈)建立的旅游资源特色、客源市场、基本框架、主要思路、当前存在问题等方面做了比较全面的论述,提出在区域旅游合作下,建立以西安为中心的大关中旅游区(圈),是区域经济发展的客观要求,是西部大开发旅游发展的探索和实践的迫切需求,是旅游市场发展的必然趋势和区域合作的必然要求。在国家政府主导下,按照区域合作以及企业内部客观需求,健康、持续、快速构建以西安为中心的大关中旅游区...
在经济全球化和区域一体化发展进程不断加快的今天,各种形式的区域合作已经成为最时髦的话题。正是在这种背景下,广西提出了泛北部湾区域经济合作的战略构想。本文在全面介绍泛北部湾区域基本含义的基础上,详细阐述了泛北部湾区域旅游合作的主要内容,并对其发展前景进行了展望。
川黔区域旅游合作研究          区域旅游       2009/9/15
 区域旅游合作是我国旅游业发展到现阶段的客观需要,是旅游业实现可持续发展,避免恶性竞争的必由之路。 四川与贵州山水相连,同属西南六省区市合作区域及川渝黔“金三角”旅游合作区域成员,两省在旅游产品建设和发展上有着很大的关联性和互补性,在对外的市场开发上有着共同的目标客源群。由于两地同属于大西南旅游区,两地的区域旅游发展有很强的合作优势和机会。川黔旅游合作的基础条件相对来说是比较雄厚的,下面将从资源概...
国内最早提出“区域旅游合作”概念的是陈传康先生,此后陈先生一直身体力行,致力于推动区域旅游合作的发展。京津冀地区最早真正实行的区域旅游合作,可以追溯至1985年成立的京东旅游区,该旅游区整合了京东地区两市一省的旅游资源,包括北京平谷金海湖,天津盘山、黄崖关、蓟关,河北清东陵等,共同进行开发,效果较好,但后来由于人事变更等因素,没有坚持下去。
   旅游业是一项开放、关联程度极高的新型产业。区域旅游业要实现可持续发展,必须坚持“大旅游、大市场、大产业”的发展战略,重视区域旅游合作。但是,从20年来区域旅游合作的实效看,大多数旅游合作处于一种分散化、低水平状态,许多合作难以深层次进行。而区域范围内不同地区之间如何达成有效的旅游合作合作中各主体的利益如何协调,又一直是我国区域旅游业发展中所面对的一项难题。 ...
   随着国内外区域旅游合作向更广、更深的层次发展,关于区域旅游合作的相关研究逐渐增多,且达到了一定的高度。其中,国内的研究更偏重于对实践的指导作用,而国外的研究理论层次则相对较高。    1区域旅游合作的内涵    不同的学者根据各自的研究目的,对区域旅游合作的定义有不同的版本。王雷亭等(2003)认为:区域旅游合作旅游业发展到一...
随着市场经济的不断深入,对外开放的不断扩大,中国旅游业的发展进入了一个新的历史时期,区域之间、城市之间、景区之间以及行业之间的合作逐渐形成共识,在一些地区,合作形式不断创新,在当地旅游业发展中发挥着日益明显的作用。处于中国旅游业发展龙头地位的北京、天津、河北三个行政区,长期以来,在旅游业的发展中一直在探讨如何更好地合作,发挥天时、地利、人和的优势,在华北地区乃至全国旅游业的发展中充分发挥区域合作的...

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