搜索结果: 1-6 共查到“工程结构 数值模拟”相关记录6条 . 查询时间(0.198 秒)
通过数值模拟和理论分析，研究了盾构隧道开挖面挤出破坏机理。首先，利用有限元软件进行了数值模拟，揭示了隧道开挖面挤出破坏的局部失稳模式，得到了盾构隧道开挖面挤出破坏的局部失稳比和极限支护压力。此外，还进行了摩擦角和相对埋深对局部失稳比率和极限支护压力的参数敏感性分析。其次，基于极限分析方法，提出了一种考虑局部失稳模式的隧道开挖面挤出破坏新机制。新的被动破坏机理由五个圆锥台和作用在圆锥台上的分布力组成...
为研究穿斗式木结构通榫节点的抗震性能，对通榫节点缩尺模型进行低周往复荷载试验，分析节点的弯矩-转角滞回曲线及其骨架曲线、刚度退化规律、变形与耗能能力。
抛石潜堤在港口工程中得到广泛应用, 该文运用离散单元法中的二维颗粒流方法建立了抛石潜堤模型, 分析了刚度和摩擦系数两个细观参数对模型分析的影响。结合工程实例, 合理确定了抛石潜堤颗粒流模型的细观参数, 克服了传统连续介质力学的宏观连续性假设, 形象而直观的模拟分析了抛石潜堤的动状稳定破坏。研究表明, 在波浪荷载作用下, 抛石重量是影响失稳的主要因素, 其次是堤顶宽度及断面坡度。抛石重量越大, 堤顶...
将风速时程作为数值风洞的入口边界条件，采用非稳态计算方法，获得了世博轴索膜结构的表面风压时程。将该风压时程的统计平均值与采用稳态计算得到的平均风压做比较，验证了前者的准确性。分析结果表明：利用数值风洞非稳态计算获得的阵风系数将比现行《建筑结构荷载规范》中的数据更能反映脉动风的空间分布特性；由于风速模拟和数值风洞分别考虑了风荷载时间和空间的相关性，动力时程分析又包含了结构高阶振型的影响，将非稳态计算...
应用损伤指数的框架结构倒塌数值模拟分析
损伤指数 动力方程 地震反应 损伤模型
2013/9/27
为了研究地震作用下框架结构的倒塌破坏过程,改进了原有的双参数损伤指数模型.采用非线性动力有限元法计算了结构在地震作用下的弹塑性位移时程反应,以改进的基于变形和耗能的双参数构件损伤模型计算了构件的损伤指数,并且采用加权法计算了结构的整体损伤指数.采用基于"三水准"损伤指数的抗震设防目标,对结构倒塌破坏过程进行了定量的评估,分析结果表明,改进后的损伤指数模型能定量化、连续化地描述结构的倒塌破坏过程.