搜索结果: 1-6 共查到“土木建筑工程 苏通大桥”相关记录6条 . 查询时间(0.208 秒)
台风风速具有较为明显的非平稳特征，使得非平稳风荷载作用下大跨斜拉桥的动力响应也势必表现出非平稳特性。为考察台风作用下大跨桥梁抖振响应的非平稳性，该文以苏通大桥为研究背景，采用基于小波变换的非平稳时间序列演变功率谱密度估计方法分析了该桥在“海葵”和“达维”台风期间的非平稳抖振响应。研究表明，苏通大桥主梁振动能量主要集中在若干特定频段内；由于台风风速存在非平稳性，主梁抖振响应也表现出一定程度的非平稳特...
苏通大桥获美国土木工程协会杰出成就奖（图）
苏通大桥 美国土木工程协会 杰出成就奖
2010/3/31
在2010年3月26日举行的美国土木工程协会（ASCE）2010年度颁奖大会上，苏通大桥工程获得2010年度土木工程杰出成就奖。这也是中国工程项目首次获此殊荣。 
数据融合算法在苏通大桥群桩基础安全性评价中的应用
苏通大桥 数据融合算法
2009/6/30
位于潮汐河段的苏通大桥采用大直径、超长钻孔灌注群桩基础，而且需要考虑钢护筒的共同作用。为此采用广角度监测技术，跟踪观测钢护筒、桩身钢筋和混凝土的应力响应。但不同类型和处于不同部位的传感器，由于工作原理、精度、安装埋设方式以及影响因素的不同，而导致实测数据的类型和特性存在较大差异。故需采用多传感器信息融合技术，以过滤异常测值、提取特征信息、形成融合决策。但原型观测数据包含有强烈的、来源于潮汐等环境因...
CFG桩在苏通大桥B2标箱梁预制厂地基加固中的应用
地基加固 CFG桩
2009/4/9
通过工程实例，从工程概况、地质和地貌特征、地基处理方法、地基的设计、施工、检测等几个方面详细介绍了CFG桩在苏通大桥B2标箱梁预制厂地基加固中的应用。并且根据复合地基载荷试验的检测结果，对其加固效果进行了客观评价。
苏通大桥南主塔MD3600塔机的安装与应用
应用 安装 南主塔MD3600塔机 苏通大桥
2008/6/11
1工程概要1.1主塔结构概况苏通大桥位于江苏省长江口南通河段，连接南通和苏州两市，东距长江入海口约108km，西距江阴长江公路大桥约82km。是江苏省规划建设的5个跨江通道之一。其主桥全长为2088m，采用7跨连续钢箱梁双塔双索面斜拉桥，其1088m的主跨实现了斜拉桥的千米跨越，位居世界第一。苏通大桥南主塔采用倒Y形结构，高300.40m，为同类桥型世界第一高塔;索塔混凝土量达27786m3，钢筋...