搜索结果: 1-9 共查到“土木建筑工程 性能评估”相关记录9条 . 查询时间(0.165 秒)
基于性能的地震工程PBEE (performance-based earthquake engineering)的思想自提出后，全世界地震多发国家（如美国、日本、中国、新西兰、意大利、土耳其、伊朗等）都对其开展了研究和实践。早期PBEE方法在新近地震中暴露出不足的核心问题是在性能评估和设计过程中没有恰当地考虑和处理地震作用及复杂结构非线性行为中的不确定性。为了量化不确定性以及采用更加明确的性能指标...
FEMA P-58作为新一代建筑抗震性能评估方法，可给出精细到构件层级的地震损伤后果。然而，评估所需多源异构信息缺乏有效组织与关联，知识难以共享及重用，导致评估效率低下，自动化程度有待提高。文章在对FEMA P-58解读的基础上，提出一套基于建筑信息模型(building information modelling，简称BIM)和本体的建筑抗震性能评估方法。通过构建本体对评估所需信息进行统一组织；...
江苏地区220 kV标准变电站抗震性能评估
变电站 地震响应 失效机理 抗震承载力
2018/12/29
220 kV变电站建筑在电网系统中地位非常重要，其承载能力安全性，尤其是其抗震能力，对电网系统稳定有决定性影响。为评估变电站结构抗震承载能力，明确其倒塌机理，从而为新建变电站结构抗震设计提供技术支撑。以国家电网江苏公司220 kV标准变电站结构为例，选取3条地震波，采用弹塑性时程法，分析结构在不同地震波不同输入方式下的响应。研究结果发现：三向地震波输入下变电站结构地震响应很大；结构的损伤、失效主要...
耐震时程法的典型表征在于随着时间的增加，地震强度逐渐增大。基于非线性最小二乘算法合成了基于我国抗震规范反应谱的三条耐震时程曲线。以两个5层和12层钢筋混凝土框架结构为例，分别对结构进行22条天然地震动下的增量动力分析和3条耐震时程曲线输入下的非线性分析，对比研究了结构在不同强度下的最大顶点位移、最大层间位移角、最大基底剪力和结构滞回耗能分析，比较了结构在大震时的最大层间位移角分布和最大楼层剪力分布...
框架结构抗地震倒塌性能的定量评估近年来受到广泛关注，迫切需要建立一套抗倒塌性能评估指标，而且需同时具备实用性和可行性。该文从我国抗震规范的延性设计要求出发，分别考虑柱、梁抗弯承载力比和柱弯曲屈服对应的剪力与柱受剪承载力比等参数对结构抗倒塌性能的影响，并分析了二者对结构抗倒塌性能影响的相关性。结果表明：柱、梁抗弯承载力比对结构抗倒塌性能影响显著，柱弯曲屈服对应的剪力与柱受剪承载力比对结构抗倒塌性能也...
为了揭示带钢箍接头服役混凝土电杆的破坏机理和承载性能，对3根长4.2m、3根长3.5m的带有钢箍接头的混凝土电杆以及3根长4.2m采用碳纤维布(CFRP)加固的钢箍接头电杆进行了抗弯承载力试验。通过试验观察了各试件的受力全过程和破坏形态，并获取了荷载-挠度曲线、刚度退化规律曲线、极限承载力等重要指标。研究结果表明：未加固试件的破坏形态大多为混凝土拉裂、接头钢箍不屈服，具有明显的脆性；加固接头试件的...
“站桥合一”式车站结构抗震性能评估的简化方法
“站桥合一”车站结构 简化模型 塑性屈服机制 能力谱 抗震性能评估
2014/8/1
近年来随着我国铁路与城市轨道交通的快速发展，“站桥合一”式车站结构体系已经成为大型枢纽式车站的首选结构型式，而此种结构体系的抗震设计却缺乏专用的抗震设计规范，设计结果要分别满足现有《建筑抗震规范》与《铁路工程抗震设计规范》两个不同设计理念的规范。本文以典型“站桥合一”式枢纽车站－北京南站为例，采用Midas/Gen和SAP2000结构分析软件，分别建立了考虑上部网架效应的整体模型与简化模型，采用自...
增量动力分析法在高层混合结构性能评估中的应用
增量动力分析法 地震动强度 结构性能参数 高层混合结构
2010/9/7
增量动力分析法即对于一条特定的地震动输入，设定一系列单调递增的地震动强度；在每个地震动强度下进行结构的弹塑性时程分析，得到不同地震动强度与结构性能参数之间的关系；通过统计分析不同地震动下的结构性能参数与地震动强度之间的关系，来实现对结构性能的评估。增量动力分析法也可以看成是一种动力推覆分析法。本文详细介绍了增量动力分析法的计算内容和分析步骤，并将该方法运用于评估某高层混合结构的抗震性能。