搜索结果: 1-15 共查到“土木建筑工程 循环荷载”相关记录22条 . 查询时间(0.228 秒)
循环荷载下土工格栅加筋铁路道床累积沉降模型试验研究
有砟道床 土工格栅 加固作用 加固机理
2020/8/21
散粒体道床层的循环累积变形是有砟轨道沉降的主要来源，文章采用有砟轨道路基模型试验来研究道砟层与底砟层间布置土工格栅加固道床控制有砟轨道沉降，开展了高速和重载等不同列车荷载下与不同类型土工格栅加固条件下的多组循环加载试验，加载过程中全程监测道砟层累积沉降、轨枕振动、道砟层底部土压力与土工格栅应变数据并进行分析，以研究土工格栅控制有砟轨道道床沉降的作用机理。
循环荷载作用下聚丙烯纤维混凝土受压应力-应变关系研究
聚丙烯纤维混凝土 循环荷载 应力-应变曲线 损伤
2020/7/8
考虑聚丙烯纤维体积掺量和长径比两个因素，设计制作54个混凝土试件，通过单轴循环加载试验，研究聚丙烯纤维混凝土的力学行为。试验结果表明：与普通混凝土相比，聚丙烯纤维混凝土试件破坏形态为延性破坏；
压-拉循环荷载作用下红砂岩蠕变特性
岩石力学 循环荷载 蠕变 蠕变模型
2019/3/8
利用自制岩石杠杆式拉压蠕变试验仪，对红砂岩进行2种恒定循环荷载蠕变试验以及等增量循环蠕变实验，分析各应力水平下的蠕变特征，研究岩石蠕变与循环次数之间的规律，探讨蠕变参数与循环次数之间的关系。研究结果表明：在各级恒定荷载作用下，试样变形均包含明显的瞬时应变和衰减蠕变及稳态蠕变，在1.19 MPa拉伸荷载作用下岩样出现加速蠕变。在50%σc-50%σt循环荷载作用下，岩样最大轴向应变逐渐增大，最大横向...
针对典型中生代富水弱胶结地层中的灰砂岩，利用TDW-200冻土三轴试验机对冻结饱水灰砂岩进行常规三轴压缩试验和循环加卸载试验，分析不同围压条件下的强度特征，重点研究了循环加卸载作用下冻结灰砂岩弹性模量的演化规律。试验结果表明:循环加卸载时，在低围压下峰值强度有所增加，而在高围压下峰值强度有“弱化”的现象;冻结灰砂岩试样加卸载全过程中弹性模量的变化规律与加卸载路径变化趋势具有一致性;单个滞回环内，切...
循环荷载下钢材本构模型的应用研究
循环本构模型 骨架曲线 滞回准则 ABAQUS(UMAT) 弹塑性时程分析
2014/1/8
为进一步验证循环荷载下钢材本构模型的适用性及广泛性，分别从材料及构件层次选取了国内外典型的循环试验结果对模型进行充分验证，包括钢材循环低周疲劳试验、钢构件循环加载试验、钢节点以及组合节点循环加载试验。并通过对比分析循环荷载下钢材本构模型与常用的两折线模型在构件及体系层次应用效果，充分说明了循环特性显著影响抗震性能，在今后的设计计算中需要引起重视。在此基础上，将钢材循环本构模型应用于一个十层钢框架结...
通过不排水循环三轴试验,并考虑不同循环应力水平及加载频率的影响,研究了软粘土在循环荷载作用下的孔隙水压力及变形特性,分别探讨了这些特性随循环加载时间和加载次数的不同变化规律。研究结果表明,对于相同循环应力水平,相同加载次数下不同加载频率的软粘土特性有所不同,而相同加载时间下不同加载频率的软粘土特性基本相同。此外,无论加载频率为何数值,一旦循环应力水平超过临界值,软粘土破坏必将发生。为了深入研究应力...
在抗震分析中,钢材在循环荷载下的一维本构模型是结构抗震设计时进行结构弹塑性地震响应分析的基础.为了更为准确地模拟结构的地震反应,并能够在实际工程中应用,该文提出了结构钢材Q235B、Q345B 在循环荷载下的单轴简化本构模型,其中包括：单调加载曲线、循环骨架曲线以及滞回准则,通过建立数学模型对钢材循环荷载作用下的反应进行描述.根据提出的模型并基于大型通用有限元软件ABAQUS 提供的用户子程序接口...
通过花岗岩常幅循环加载试验，分析岩石的非线弹性滞后特性。卸载阶段，应变相位滞后于应力相位，加载阶段，应变相位可能滞后、相等或超前于应力相位。研究结果表明，加卸载中阻尼效应的差异引起变形曲线的畸形，变形–时间曲线变成一条上宽下窄的非正弦曲线，而塑性变形的累积使平均应变水平线逐渐上移，因此出现应变相位超前于应力相位的现象。基于应变相位与应力相位的关系，探讨滞回圈可能存在的形态，若应变相位始终滞后于应力...
循环荷载作用下型钢高强高性能混凝土框架柱受力性能试验研究
型钢高强高性能混凝土 框架柱 拟静力试验 抗震性能
2011/8/25
为了研究型钢高强高性能混凝土框架柱的抗震性能，进行了9个不同轴压比、体积配箍率、含钢率、加载制度下的型钢高强高性能混凝土框架柱试件低周反复加载试验。获得了型钢高强高性能混凝土框架柱的破坏形态，分析了不同设计参数及加载制度对该框架柱的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线、刚度和强度退化、变形能力、滞回耗能等力学性能的影响。试验结果表明：框架柱荷载-位移滞回曲线饱满，下降段较为缓慢，总体上表现出良好的抗震性能...
循环荷载下岩石损伤的CT细观试验研究
岩石损伤 循环荷载
2009/8/13
利用CT机专用加载试验设备，进行实时的两级循环荷载作用下岩石疲劳损伤演化CT细观试验，得到岩石细观疲劳损伤扩展的初步规律。研究表明：一级循环荷载为强度的38%～76%时，随着循环次数的增加，上限应力处全区CT数标准差有增加的趋势，密度和CT数有减小的趋势，但变化很小，说明这一过程损伤的积累是缓慢的；二级循环荷载为强度的45%～90%时，虽然试验时循环次数少于一级循环荷载，但上限应力处全区CT数标准...
循环荷载下非饱和重塑土土钉支护边坡的模型试验研究
支护 非饱和重塑土 循环荷载
2009/7/22
设计循环荷载下土钉支护边坡室内试验模型，利用多通道协调加载系统，采用正弦波形式的循环荷载进行坡顶加载，频率为2 Hz，研究4种载荷参数即10～30，30～50，40～60，40～80 kN时循环荷载作用下土钉轴力、面板位移和坡顶沉降的累积效应和面板的动力响应，并研究载荷参数为10～30 kN时土钉支护的侧边界效应。研究表明：在考虑侧边界效应时，土钉轴力和面板位移较小；当忽略侧边界效应时，且载荷参数...
循环荷载作用下黄土边坡变形研究
黄土边坡 循环荷载
2009/7/22
通过室内不排水动三轴试验，研究列车循环荷载长期作用下，Q3黄土的动强度以及动应力–动应变关系。结果表明，Q3黄土动应变随动应力及振动次数的增加而增大，动弹性模量随动应变增大逐渐减小，动强度随循环次数的增加而降低。在此基础上，建立黄土边坡的动力分析模型，分析机车振动荷载作用下边坡的变形规律。结果表明，边坡位移随时间的增大而增大，下边坡的变形量要远远大于上边坡的变形量，边坡位移表现为一个非稳定的变形过...
循环荷载作用下含缺陷岩石破坏特征试验研究
破坏特征 岩石 循环荷载
2009/12/23
采用水泥砂浆材料和充填材料模拟含缺陷岩石，分别对含孔洞、柔性充填物及刚性充填物试样进行低周疲劳试验，观察含缺陷试样的疲劳破坏特征，得出含缺陷试样的轴向不可逆变形阶段性规律，研究不同缺陷对岩石类材料的疲劳寿命、疲劳裂纹萌生及其扩展的影响。试验结果表明：循环荷载作用下含缺陷岩石试样的轴向不可逆变形经历初始变形、等速变形以及加速变形3个阶段；含缺陷试样疲劳裂纹首先在有较大应力集中的缺陷与基体材料界面边缘...
循环荷载作用下花岗岩动力特性试验研究
花岗岩 循环荷载
2009/12/23
通过在RMT–150B多功能全自动刚性岩石伺服试验机对取自海南昌江核电厂一期工程常规岛的微风化和中风化黑云母花岗岩进行单轴压缩变形试验和循环加卸载试验，研究花岗岩动应力–动应变曲线滞回特性和动弹性模量与阻尼比同弹性模量之间的规律，并利用广义开尔文流变模型来描述循环荷载下花岗岩的滞回曲线和能量损耗情况。研究结果表明：花岗岩在循环荷载作用下的加卸应力–应变曲线形成滞回环，随着循环数的增加，滞回环向轴向...
边坡对循环荷载的响应研究
循环荷载 边坡
2009/4/29
在循环荷载作用下，边坡岩土体除了受到静态力作用外还受到动荷载的长期作用，岩土体对动荷载产生响应，易引发或加剧边坡失稳。以某路堑边坡为研究对象，研究在不同动力输入条件下边坡岩土响应规律。研究结果表明，当循环荷载的振动频率一定时，边坡各测点的位移、速度、加速度随循环荷载最大振幅的增大而增大，呈明显的线性关系；当循环荷载的最大振幅一定时，边坡的动力响应峰值与频率不再是线性关系，而是出现波动变化，存在4～...