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质子交换膜燃料电池具有能量转换效率高和环境友好等优点，是电动汽车的终极发动机。但燃料电池电动汽车的商业化，目前受制于其碳载铂催化剂的高成本和短寿命。在国家自然科学基金和国家"973"重大基础研究计划的支持下，重庆大学化学化工学院魏子栋教授研究团队(吴光平、丁炜、李莉等)，通过调节尖晶石中八面体体心位铁原子的浓度（从无到有），尖晶石结构经历了“正尖晶石-反尖晶石-正尖晶石”的结构循环，在精确调制的反...
