搜索结果: 1-15 共查到“土木建筑工程施工 应用”相关记录59条 . 查询时间(2.761 秒)
煤矸石混凝土在杆塔基础中的应用分析(图)
煤矸石混凝土 力学性能 耐久性 输电杆塔基础
2023/8/14
煤矸石已成为我国工业发展中产生的主要固体废弃物之一,海量的煤矸石对我国生态环境造成了严重的破坏,常规煤矸石处理办法耗资较大且无法有效降低煤矸石对环境产生的影响。本文在业内专家学者前期研究的基础上,开展一系列混凝土力学性能与耐久性试验,探讨煤矸石作为粗骨料的煤矸石混凝土在输电杆塔基础方面的适用性。
中国科学院武汉岩土力学研究所承担的国家重点研发计划课题“特殊地质条件下高边坡、深基坑新型支护设施及险情处置修复技术及应用示范”通过验收
特殊地质条件 高边坡 深基坑 新型支护设施 险情处置修复技术
2021/4/8
近日,武汉岩土所承担的国家重点研发计划重点专项“交通运输基础设施施工安全关键技术与装备研究”课题“特殊地质条件下高边坡、深基坑新型支护设施及险情处置修复技术及应用示范(2017YFC0805307)”顺利通过专项牵头单位中国交通建设集团有限公司组织的绩效评价。由中国工程院院士、中国海洋大学副校长李华军,交通运输部公路科学研究院副院长李爱民等7位专家组成专家组对课题进行了现场评价验收。武汉岩土所边坡...
深圳市恒大中心项目基坑开挖深度38.95~42.25m,围护结构北侧3.0m为运营地铁盾构隧道,场地存在压扭型破碎带自西向东穿过项目基坑,为项目基坑施工和紧邻地铁盾构隧道安全带来严重威胁,采用基岩注浆技术施做截水帷幕进行地铁保护。文章从帷幕设计、注浆工艺、质量检测、问题处理四个方面梳理提炼项目中相关经验,形成关键技术问题,并在此基础上,梳理城市深基坑工程中基岩注浆截水帷幕项目特点及技术应用思路。研...
Mindlin解均化应力法计算桩基沉降及工程应用
侧阻力 端阻力 概化模式 Mindlin应力解 均化附加应力系数 沉降计算
2020/7/9
基于群桩Mindlin应力解附加应力场和群桩基础变形分布特征,考虑承台和上部结构刚度对沉降变形的均化效应,总结了Mindlin解均化应力分层总和法计算群桩基础沉降的具体步骤细则。针对计算中具体问题,诸如压缩层计算厚度、上部结构刚度贡献、变刚度调平设计中桩类型的多样性,结合特定侧阻分布概化模式不同长径比、不同桩距条件给出基桩均化附加应力计算简易方法。应用所提供的均化附加应力计算方法计算群桩沉降,通过...
天津大学建工学院郑刚教授作为第二完成人参与的“复合地基理论、关键技术及工程应用”项目荣获2018年度国家科技进步一等奖(图)
天津大学建工学院 郑刚 教授 第二完成人 复合地基理论 项目 2018年度 国家科技进步 一等奖
2019/1/19
2019年1月8日上午,国家科学技术奖励大会在北京隆重举行。习近平、李克强、王沪宁、韩正等党和国家领导人出席会议活动。习近平等为获奖代表颁奖。浙江大学、天津大学等十家单位联合推荐的“复合地基理论、关键技术及工程应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。天津大学建工学院郑刚教授作为该项目的第二完成人,在建立复合地基设计方法和技术标准等方面做出了重要贡献。
关于举办第五届“BIM技术在设计、施工及房地产企业协同工作中的应用”国际技术交流会的通知(二号)
举办 第五届 BIM技术 设计 施工 房地产企业 协同工作 应用 国际技术交流会 通知 二号
2018/9/26
“BIM技术在设计、施工及房地产企业工作中的应用”国际技术交流会自 2010 年开始已成功举办四届,得到了政府主管部门、行业学协会、企事业单位的广泛认可与大力支持, 2018年第五届定于2018年10月29-31日在北京隆重召开。现将具体通知如下:一、会议组织机构:(一)指导单位:中国图学学会
长螺旋成孔中心泵压砼桩在西安地区的应用与探讨
长螺旋成孔中心泵压砼桩 西安地区
2015/2/2
长螺旋钻孔中心泵压混凝土桩成桩工艺是国内近年开发使用较广的一种新工艺,一般适用于长度不超过30m的建筑桩基或基坑支护桩。它采用长螺旋钻机钻孔,至设计深度后在提钻的同时通过钻杆中心导管泵送混凝土完成桩的施工。成孔、成桩由一机一次完成任务。此施工方法不受地下水位限制,适用于粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的砂土。它具有施工速度快、工期短、质量易控制、工程造价低廉等特点,近几年来,在西安地区该地基处理...
预应力混凝土管桩在温州地区的生产与应用
温州地区 预应力混凝土管桩
2009/10/30
本文叙述了预应力混凝土管桩的生产及在温州地区应用情况,并阐述了预应力混凝土管桩在建筑设计、运输、保管及施工中应注意的问题.
地震CT与FBG传感器技术在隧道结构诊断中的应用
FBG传感器技术 地震CT
2009/10/22
针对飞鱼泽隧道的上行线二衬拱顶靠档墙处出现裂缝,经地震CT技术查清隧道上所覆盖岩体的工程地质结构结果表明,沿隧道轴向存在三个岩体破碎带,其中在小里程入口段,岩体完整性较差。在隧道病害治理和隧道健康监测中,经光纤Bragg光栅(FBG)传感器的监测结果表明,松散破碎岩体的地质情况得到了相应的加固。因此,地震CT和FBG两者的检测结论是相互印证的。
隧道中墙承载模型与稳定性判据研究及其应用
隧道中墙 承载模型 稳定性判据
2009/10/21
如何确定连拱隧道和小净距隧道中墙的合理宽度是隧道设计中的难题.建立了中墙承载应力与隧道跨度、中墙宽度和隧道埋深之间的关系,应用数值方法计算了不同中墙宽度、不同隧道埋深情况下中墙内的垂直应力,采用回归的方法确定了中墙承载的修正系数K与隧道跨度和中墙宽度的关系,从而建立了连拱和小净距隧道中墙的承载模型.将单轴抗压强度作为连拱隧道混凝土中墙的极限强度,根据极限平衡理论建立了小净距隧道原岩中墙加锚支护的极...
土钉和锚杆在基坑支护中的应用与比较
基坑支护 土钉支护 锚杆支护
2009/9/16
随着地下空间被广泛应用,基坑支护的设计和施工成为基本建设工程中日益突出的问题.在众多基坑支护的设计与施工方案中,土钉支护和锚杆支护是比较常用的两种不同的支护方式.但在实际施工过程中,经常把土钉支护和锚杆支护误看成是同一种支护方式.本文根据理论以及具体的工程实例,从多方面对两种支护方式进行分析比较.
在分析现场管桩施工的不同沉桩方式的基础上,通过层次分析法建立起影响管桩施工方案选择的指标体系,然后对各指标作经验或逻辑推理评语,经过模糊计算,达到模糊优化选择管桩施工方案的目的.
数字地面模型在道路测设中的应用及精度分析
数字地面模型(DTM) 道路设计 系统误差
2009/9/7
数字地面模型(DTM)已广泛应用于工程各领域,特别在道路设计方面,但其精度有待探讨.通过实际工程,总结了DTM再道路设计中的应用,并应用不同的方案建立DTM,获取路线设计所需的纵、横地面数据,计算路基土石方数量,对比分析得出其精度尚不能满足道路施工图设计的要求,误差属于稳定的系统误差.并分析了其精度的影响因素,提出相应的措施.