搜索结果: 1-7 共查到“防灾减灾工程及防护工程 预应力”相关记录7条 . 查询时间(0.023 秒)
对于预应力锚杆支护结构的稳定性分析与计算,尤其是考虑预应力对稳定性的影响时,尚无有效的方法,很少有文献给出有效的定量分析。由大量文献的定性分析可知,锚杆施加的预应力对边坡稳定性的提高起到积极的作用。由于预应力在土体中引起的附加应力,使得土体的应力状态发生改变,从而使边坡的稳定性发生变化,稳定性得到提高。将预应力作为集中力分解为水平分力与竖向分力,估算其在土体中的附加应力,从而分析和计算边坡的稳定性...
纤维增强塑料筋(简称FRP 筋)是一种高强线弹性材料,非常适合用做侵蚀环境下的预应力筋,采用有粘结和无粘结相结合是提高预应力FRP 筋混凝土梁延性的一种新方法。对有粘结和无粘结相结合的预应力FRP 筋混凝土梁的抗弯承载力进行了理论分析和试验研究,基于平衡配筋率定义了有粘结和无粘结相结合的预应力FRP筋混凝土梁的破坏形态,推导了平衡配筋率和相应抗弯承载力的计算公式。为了验证公式的正确性,进行了9 根...
基于传统体外预应力加固技术，提出了斜腹杆索结构体外预应力加固技术；以简支梁的加固为研究对象，对加固后组合结构体系的参量做了基本假定，建立了索结构理论模型并进行了推导，得到了组合结构中索变形增量的计算式和索张力的计算式；在索结构计算中改变了索长不变的假定，分析了索变形、索张力与荷载的关系。结果表明：索结构形状曲线为椭圆的一部分；索的最大水平张力位于跨中处，锚固点的水平力最小，该受力特点既能充分发挥索...
将预应力的概念引入整体框架结构中,构造整体预应力抗侧力结构,以提高框架结构抗侧力性能. 在预应力作用下,一方面充分发挥钢管混凝土柱抗轴向力的储备,另一方面发挥预应力筋抗侧力. 文中建立了整体预应力抗侧力结构的理论和分析方法,并对其动力特性及抗侧力特性性能进行初步分析比较.
运用列车脱轨能量随机分析理论计算5座横向振幅超限桥梁列车走行安全性。基于脱轨分析理论，提出新的铁路桥梁横向振幅行车安全限值分析方法。具体步骤为：建立考虑一定误差系数的预防脱轨条件，确定桥梁横向刚度行车安全判别参数，确定预防脱轨的临界梁墩系统，计算梁墩系统横向振幅行车安全限值。运用此方法，计算提速线预应力混凝土T形梁桥横向振幅行车安全限值。研究结果表明：现有的桥梁横向振幅行车安全限值过于严格；提速线...
预制预应力混凝土装配整体式框架抗震性能试验研究
预应力装配式框架 拟动力试验 拟静力试验 抗震性能
2011/8/25
对一榀二跨二层预应力装配式混凝土框架进行了拟动力和拟静力试验，采用不同加速度峰值的El Centro地震波激励加载，并以拟动力试验的屈服位移为加载起点施加低周反复荷载，得到了不同加载工况下框架时程曲线、恢复力-位移滞回曲线。研究了预应力混凝土装配整体式框架的破坏机制、变形性能、刚度退化及耗能能力等抗震性能。研究结果表明：试验框架梁端率先出现塑性铰，节点核心区有着较强的刚性，提高了框架整体抗侧刚度，...