搜索结果: 256-270 共查到“知识库 土木建筑工程施工”相关记录706条 . 查询时间(2.165 秒)
基于接触单元的埋地管线有限元抗震分析
地下管线 管土接触 地震分析 有限元法
2013/12/10
埋地管线有多种简化计算模型，但计算结果相差较大.管土之间的相互作用可以看成管土接触问题，利用接触单元建立埋地管线及土体三维实体模型，并对地震荷载作用下的管线进行应力计算，给出了最大轴向应力.对比规范方法、理论方法、梁-土弹簧模型、管土接触模型的4种计算结果，现有简化模型的计算结果偏小，偏于不安全.
黄草坪2#隧道洞口段减震措施的大型振动台模型试验研究
大型振动台模型试验 隧道洞口段 减震措施
2009/6/30
以国道318线黄草坪2#隧道进洞口段为原型，开展减震措施的大型振动台物理模型试验研究。首先系统介绍整个试验方案，包括试验装置、模型相似设计、模型箱体设计、相似材料设计、测试方案和地震输入及加载制度。然后，结合试验结果对洞口段减震设防区域进行研究，对横向减震层、纵向减震层以及加固围岩等措施的减震效果进行分析。试验结果表明，一般从模型洞口进入洞内120～150 cm(对应原型48～60 m)后，地震反...
四川省汶川地震灾区干线公路典型震害特征分析
震害 公路 汶川地震灾区
2009/6/30
基于地震灾区的大量调查、检测、评估与抢通保通的成果，概括介绍了汶川大地震后四川省公路总体损毁情况；归纳总结了四川省国省干线公路工程路基、路面、桥梁、隧道等结构物典型震害特征，并从地质和工程角度简要的分析了震害产生原因。桥梁毁坏程度与发震断裂的距离有很大的关系，隧道破坏程度不仅与发震断裂距离有关，而且与组成围岩的岩性有关，断裂带附近软硬相间的沉积岩隧道震害较为严重，花岗岩隧道震害轻微。边坡震害与断层...
NATM公路隧道围岩时间效应的统计分析
公路隧道 NATM
2009/6/30
基于50多条两车道NATM高速公路隧道的现场监测数据，通过对围岩收敛变形和拱顶下沉数据的统计分析，探讨隧道II，III，IV，V级围岩随时间的变形特性，得到不同级别围岩隧道从开挖到变形稳定的时间，分析稳定时间与围岩级别的关系，为隧道施工阶段围岩的稳定性评价以及二次衬砌的合理施做时机提供依据。
相邻线路盾构施工对既有隧道的影响
盾构施工 相邻线路
2010/2/4
在刚度迁移原理的基础上，提出求解各施工步影响的沉降差值法，由单步增量求得相邻线路盾构施工对既有隧道影响全量。对某市地铁隧道的后施工线路盾构推进过程进行仿真计算，发现后施工隧道所产生之塌落拱拱脚作用在临近既有隧道斜上方这一受力机制，得到单施工步引起的既有线路管片最大环向拉应力值为0.13 MPa，最大累积附加拉应力为0.857 MPa；结合对考虑拼接缝的既有隧道管片受力状态的分析，找到裂缝隔片产生在...
Iranian houses have changed dramatically in recent decades. The changes took place in three different periods in which social, economic, and technological transformations caused physical and morpholog...
EXPLORING GOOD PRACTICE KNOWLEDGE TRANSFER RELATED TO POST TSUNAMI HOUSING (RE-)CONSTRUCTION IN SRI LANKA
Post-tsunami Housing reconstruction Knowledge transfer
2010/9/28
Sri Lanka was badly affected by the tsunami that occurred on 26th December 2004. The tsunami destroyed about two-thirds of the Sri Lankan coastline and affected more than 1,000,000 people. It does not...