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搜索结果: 1-7 共查到知识库 应用经济学 京相关记录7条 . 查询时间(0.145 秒)
近年来,京津冀在发展循环经济方面取得了显著成绩。但是,由于缺少稳定的长效机制,缺乏协调配合与统一规划,各自为政,重复建设等问题依然突出。京津冀循环经济区域合作发展,是治理该地区污染问题的根本途径,是实现一体化国家战略的重要突破口。文章构建京津冀三方协作博弈模型,通过分析重复博弈的均衡状态与关键影响变量,探讨实现博弈均衡的条件,在此基础上,提出促进京津冀循环经济区域合作发展的对策,包括:建立长效机制...
在经济全球化、区域经济合作加快发展的大趋势下,加强京津冀的合作,对于进一步树立和落实科学发展观,促进环渤海经济圈的繁荣和发展,对于拓展京津冀核心经济区的发展空间,在更宽的领域和更高的层次上参与国际经济竞争与合作,实现区域共同发展,具有重要的战略意义和现实意义。促进京津冀核心经济区的发展与合作,是加快京津冀乃至环渤海区域经济发展的必然选择。
从更大空间范围来看天津和滨海新区,其战略意义何在?比如说,我们现在设计房子有一个很大的问题,就建筑论建筑。我们也规划城市,规划城市不能够就城市论城市,要更大空间范围地来研究城市。而研究区域就要从全球和国家的范围来考虑。这就是规划师或者建筑师的空间层次化。上一个层次,就要高瞻远瞩、居高临下地看问题;中一个层次即平行的层次,就要左顾右盼。下一个层次,就要展望未来,留有余地。这是我们讨论问题的根本。其实...
民间商业账簿作为经济史研究的重要数据资源,其史料价值巨大。然而,学界对账簿的研究成果并不多见。本文主要以北京档案馆所藏五金商铺账簿为依据,对民国旅京冀州商帮之五金商铺的账簿分类、内容、记账方法、账务处理方法、账簿制度的作用等进行较为系统的研究,这不仅可深化对民国时期民间商业账簿的认识,而且可为中国经济史研究提供某些基础性研究资料,亦可为账簿制度的完善提供一些借鉴。
在“十五”计划即将完成、“十一五”计划即将制定的时候,我们回顾走过的路程,深深感受到中国沿海港口确实进入了大发展的黄金时期。沿海港口的吞吐量从2000年的10.4亿吨到2004年25亿吨,五年翻了一番多,但港口能力对实际需求仍然不足。2003年,交通部领导同志认为中国沿海港口总能力缺口15亿吨,未来五年缺口将更大。所以,国务院前不久在原则通过的三大港口群建设规划中明确提出,到2010年港口群吞吐能...
北京至绥远段铁路是我国西北地区主要的交通干线,是在我国第一条自主修建的干线铁路京张铁路的基础上展修而成,京绥铁路在军事政治经济上都有重要作用。该路在内蒙古地区的修建正值民国北洋政府时期,铁路建设骨干人员仍以修建京张铁路人员为主要组成部分,铁路修建技术已经成熟。在修建过程中,路线测勘与选线及施工过程都比较艰难,特别是由于当时国内时局动荡,资金不能及时到位,只得靠铁路自身余利展修,以路养路,通过多次募...
电台广告,广告量虽然在总体广告中所占比例不大,但由于电台媒体所具有的一些其他媒体不可比拟的特点,如:"边工作边收听""随时随地收听""大学校园里收听率高"等,使电台广告成为主流媒体广告的重要补充;本报告数据来自于央视市场研究股份有限公司(CVSC-TNS RESEARCH)广告监测部对京沪穗三地主要电台广告连续监测的结果。 央视市场研究广告监测部,主要通过音频对比的技术,通过分类分析和...

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