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长沙理工大学交通运输工程学院2016年硕士研究生复试入学考试政治理论试题。
本文以注册地在广东省的沪深两市上市公司为样本，以它们2011 ~ 2014年的年报为研究对象，研究其“营改增”前后的流转税税负变化，并分析个别公司税负变化异常的原因。将广东省交通运输业2011 ~ 2013年每年的平均流转税税负与上海市交通运输业每年的税负相比较，找出地域性的差异，并对广东省交通运输业应对“营改增”提出相关建议。
长沙理工大学交通运输工程学院2016年硕士研究生初试入学考试工程经济（B）试题。
长沙理工大学交通运输工程学院2016年硕士研究生初试入学考试工程经济（A）试题。
长沙理工大学交通运输工程学院2015年硕士研究生初试工程经济试题。
长沙理工大学交通运输工程学院2015年硕士研究生初试工程经济试题。
交通运输企业节税应注意的问题
营改增 交通运输企业 节税 增值税
2015/7/31
2013年底，财政部和国家税务总局联合对外发布了《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》（财税［2013］106号），从2014年1月1日起，将铁路运输和邮政业也纳入了营改增试点，至此，交通运输业、邮政业和部分现代服务业已改征增值税。结合上述文件，本文指出了交通运输企业节税应注意的问题，如分别核算提供不同税率或征收率的应税服务，分别核算兼营的免税、减税项目等。
“营改增”对交通运输企业利税及会计处理的影响
“营改增” 会计处理 利润 税负
2015/7/31
“营改增”已开展两年多，其中交通运输企业受其影响最大，相关会计处理和税负都出现了不同程度的变化。本文分析了“营改增”对交通运输企业相关会计处理、利润及税负的影响，并用实例进行了说明。
“营改增”后交通运输业税负变化
营改增 交通运输业 综合税负 财政扶持
2015/7/31
交通运输业“营改增”试点已在全国推行，“营改增”后部分交通运输企业的综合税负不降反增，对这类企业进行财政扶持十分必要。本文分析了“营改增”前后交通运输企业税负，并引入衡量企业税改前后税负水平的“综合税负”概念，最后提出了改进过渡性财政扶持政策的建议。
交通运输业“营改增”后的税负变化及对策思考
交通运输业 营改增 税负 增值税
2015/8/25
2013年4月10日，国务院常务会议做出扩大营业税改增值税试点的决定。具体来看，不仅前期试点范围自2013年8月扩大到全国，而且把广播影视行业也纳入扩容范围，铁路运输和邮电通信业的改革也会择机推出。本文将以部分交通运输业为例来分析“营改增”前后税负的变化,并提出相关的改进建议。
交通运输业“营改增”的税负变化及对策
营改增 交通运输业 增值税
2015/8/31
“营改增”试点的北京等8省市年服务额500万元以下的交通运输企业，是申请一般纳税人资格，还是申请小规模纳税人资格更有利呢？本文通过对相关财税文件的解读，逐一分析。
重庆交通大学财经学院交通运输经济学课件第十六章 运输业的外部性。
大连海事大学交通运输管理学院博士生导师栾维新教授（图）
大连海事大学交通运输管理学院 博士生导师 栾维新 教授 经济学
2013/6/17
栾维新，男，1959年生于辽宁沈阳市，汉族、中共党员，大连海事大学交通运输管理学院产业经济学科带头人，博士生导师，大连海事大学二级教授。现为国家级海域使用论证评审专家，国家海洋功能区划专家委员会成员，中国海洋学会理事，中国太平洋学会理事，全国经济地理研究会常务理事。
大连海事大学交通运输管理学院硕士生导师赵旭教授（图）
交通运输规划与管理 大连海事大学交通运输管理学院 硕士生导师 赵旭 教授
2013/6/17
赵旭，女，生于1967年，辽宁大连人，教授，博士，硕士生导师。讲授课程,港口管理、港口经济学、物流与供应链管理、博弈论及应用,研究方向,1、交通运输规划与管理（学科代码082303）： 主要从事交通运输系统资源整合、交通运输系统优化、交通运输网络规划布局优化研究。 2、物流工程与管理（学科代码082322）：
主要从事物流基础设施网络优化、物流系统模拟与仿真、物流发展战略规划等方面的研究。 3、...
唐丽敏，女，生于1963年，辽宁大连人，博士，副教授，硕士生导师。研究领域,物流与供应链管理、航运经济、物流经济、集装箱多式联运 讲授课程,航运经济学 物流基础 供应链管理 采购管理 物流专业英语 物流市场与营销分析。