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平台经济像一把双刃剑,在促进经济增长的同时也带来了一系列新型的垄断和监管难题。平台经济在发展过程中会出现一定的垄断,如盈利模式的持续演进、市场地位的逐渐增强、滥用行为的逐渐显现等,这与平台经济的自身属性及其竞争性垄断市场结构密切相关。为解决平台经济领域存在的垄断难题,我国先后出台了一系列反垄断法律法规,但目前在认定垄断协议、制止滥用市场支配地位行为等方面仍存在一些不足。因此,在平台经济垄断治理过程...
上海财经大学经济学院西方经济学课件第16章 垄断竞争。
上海财经大学经济学院西方经济学课件第15章 垄断
当前,互联网金融市场存在过度竞争与寡头垄断的双重乱象,互联网金融的反垄断与反不正当竞争问题已成为金融监管绕不开的关注点。互联网金融所具有的自然垄断性、多边平台性和竞争性垄断的行业特点,使垄断格局易于形成且垄断形式复杂、隐蔽,从而倒逼互联网金融反垄断提上议事日程。互联网金融反垄断规制面临的首要问题是相关市场难以界定,主要原因是市场竞争升级、界定方式存在硬伤、市场结构异化等。基于对互联网金融典型业态(...
欧盟对发生在共同体外但对共同体内有影响的垄断行为主张有管辖权。欧共体条约第81条通常被认为是欧盟反垄断域外管辖的源头性规定,但实际上,81条只是规定“禁止与共同体市场不相容的垄断行为” ,并未对域外管辖做出明确规定。欧盟通过欧委会的决定以及欧盟法院的判例对之进行了扩张性解释,进而确立了相关管辖原则,构成了欧盟反垄断域外管辖的主要依据。
上海电力学院微观经济学课件第八章市场理论(二)—完全垄断市场。
通过消除企业“非效率垄断”,并强化企业“效率垄断”特征,以提高资源在企业之间动态配置效率,是经济结构效率改进的关键,对从根本上解决制约经济持续健康发展的结构性问题具有重要意义。
改革开放以来中国的国有企业经营范围也在进行不断调整,并且逐步引入了竞争机制,如在石油、航空领域等就进行了分拆,使国有(及国有控股)企业间能够开展竞争。而国内的私营企业起步晚、规模相对小、技术水平不足,导致其在一些技术和管理要求高的关键行业不占主导地位,是情理之中的事。
对中央企业垄断的讨论应该区分垄断业务与竞争业务,摒弃掺杂部分人的利益诉求。
近年来,我国许多自然垄断产业国有企业产生大量的经济利润。例如中石油2008年实现销售收入12730 亿元,上缴税费2395 亿元,全年利润总额1348 亿元。截至2008 年底,资产总额达到18044.5 亿元。这种庞大经济利润的产生不禁引起人们的思考:国有企业的盈利到底是由于国有企业改革而效率提高带来的,还是由于这些国有企业本身的自然垄断带来的?抑或是由于其他因素带来的。本文根据相关统计数据得出...
通过对我国房地产市场存在问题的分析,指出房地产市场垄断和投机结合是房价不断上涨的真正原因,比较我国和美、德两国经济的背景的异同,提出了3条对策:规范土地市场,在土地公有制不变的前提下,建立土地使用权交易市场;培育完全竞争的住房市场;除掉住房的投资品属性.
商务部新闻发言人姚坚日前透露,商务部于7月14日收到了雀巢收购徐福记材料的申报,由于此案已经达到我国反垄断审查标准,商务部反垄断局正在对申报材料的完整性进行审查,下一步将进行立案等相关程序。
国都证券2010年12月13日发布研报表示,国家规划在十二五期间建立10个亿吨级、10个5000万吨级煤炭集团,届时国内煤炭行业将进入寡头垄断的时代。大煤炭集团将放缓产能增速、维持煤价的稳定上涨,其话语权将不断增强。
从市场集中比例、市场力量和垄断行为三个方面考察我国国际集装箱班轮运输市场的垄断程度,显然高于将全球作为“一个”市场的程度,也高于将跨太平洋贸易航线作为“一个”市场的程度。根据市场集中比例可以认为我国班轮运输市场已经达到中型寡头垄断程度。我国远洋班轮航线的勒纳指数高于0.7,甚至接近于1,说明班轮公司市场力量之强大。而我国现行的法律法规中没有为班轮运输市场的买方预设运价谈判和利益诉求机制,则使...

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